他不知从何而来，他拥有无穷无尽的力量，他将世界天翻地覆——这正是克罗地亚海岸天气的 Nevera，Rimac 对超级跑车世界的承诺。 近 2.000 马力和超过 400 公里/小时的速度为这一承诺提供了必要的强调。
这是克罗地亚帕格岛上一个几乎纯洁美丽的早晨。 空气不冷不热，风轻柔，阳光充足。 但是第一印象是骗人的，沉默是骗人的。 因为这是暴风雨前的平静。 除了这一次它不会像几千年来那样在山上爆发，当居民们敬畏和恐惧地望着天空低声谈论 Nevera 天气现象时，而是在扎达尔的跑道上机场：克罗地亚空军战斗机训练的地方，现在像平静的海面一样平坦宽阔，蓝色，同名跑车，至少与暴风雨一样：为 Rimac Nevera 扫清道路 - 最强和最快世界上的量产车。
来自大师本人
三年前，在日内瓦车展上以超乎想象的研究作品 C2 作为一项超乎想象的研究提出，这款轮式低空飞行器的系列版本标志着 33 岁的公司老板 Mate 令人惊叹的职业生涯的暂时高潮里马克。 因为在短短十年内，他从一个无名小卒变成了马力行业的希望承载者，将保时捷、大众和现代等公司带入了公司，现在甚至被交易为布加迪的未来所有者。 显然没有人像欧洲的埃隆·马斯克那样了解电气化、强大的电动机、快速的电子设备和强大的电池——而 Nevera 不仅是它的杰作，而且是傀儡。 “在这里，我们展示了什么是可能的，”Rimac 说，并希望尽可能多的大型制造商受到它的启发。 因为他不仅对他打算在未来三年内以 150 万欧元的净单价出售的 1.000 辆汽车感兴趣。 实际上，他希望根据沃尔夫斯堡、斯图加特或首尔的订单雇佣现在的 XNUMX 名员工，帮助旧行业跟上特斯拉等新挑战者的步伐。
Nevera 的构造方式相对复杂，碳纤维车身采用了相应数量的技术，该车身由一块烤制而成——当然是迄今为止最大的上路车型。 它由每个轴的两个电机驱动，可以单独控制或解耦，车载计算机，连同六个摄像头和一大群传感器，非常聪明，Nevera 很快就能在上面自动驾驶。赛道。 Rimac 甚至自己开发了带有三个大屏幕和六个小屏幕的信息娱乐系统，甚至还有点火钥匙。 Nevera 不再需要钥匙，因为它是第一款也可以通过人脸识别打开并启动的汽车。
纯粹的力量
但是在机场这里，您不想了解有关导航或信息娱乐的任何信息，并渴望等待从塔楼释放。 “一切就绪，准备出发！”现在将左脚放在刹车上，右脚放在油门上，然后松开刹车，一切都变得松散了。 与任何其他跑车不同的是，这种情况在没有任何警告、没有任何噪音的情况下发生，令人惊讶的是，突然，因此更加残酷：安装在车轮附近的四个电机的组合 2.300 Nm 来自乘员的背部就像弹射器一样，1.912 马力可能会让大理石雕像的特征消失。 然后电动马达的爆发力将 2,2 吨重的卡车推向地平线：肋骨弯曲在塌陷的肺上，嘴巴在无声的尖叫中张开，头骨痛苦地撞击在头枕上。 冲刺到100公里/小时不到两秒的时间不仅让想象力不堪重负，还有相貌。 之后草坪的匆忙并没有停止。 不到 200 秒后，412 标记在屏幕上闪烁，并且没有任何损失，数字不断攀升——如果跑道没有在某个时刻结束，Nevera 将达到 XNUMX 公里/小时——从而使每一辆兰博基尼都是一只跛脚鸭。 即使是迄今为止保持大多数速度记录的圣杯的布加迪 Chiron 也显得苍白。
除了纯粹的推力之外，Nevera 的驱动精度也令人印象深刻。 当每个电机都被单独控制并将动力完美地分配到所有四个车轮时，磅数似乎在下降，长度缩小到口袋大小。 与 Nevera 相比，保时捷 Cayman 几乎是笨重的，更不用说 Chiron。
内驾教练
而且监管速度如此之快，以至于即使是专业人士也必须习惯它。 不仅加速度无与伦比，而且执行单个命令所需的时间也无与伦比。 难怪高速车手们都对Drive Coach充满期待，他们希望通过虚拟和自主培训将他们提升为环形道路之王。
那些想要依靠自己的才能的人可以从超过六个驾驶程序中进行选择，Nevera 的性格发生了显着变化：赛道上的完美风暴有比赛或赛道时尚，有 - 毕竟，有公司老板 Mate Rimac 的职业生涯始于吸烟轮胎 - 一种漂移模式和一种游览模式，在这种模式中，旋风变成了温和的微风，驯服了克罗地亚的乡村道路。
巨大的电池，因此也有范围
颈部没有多缸的轰鸣声，它提供了宁静的 Gran Turismo，您可以轻松地滑行，也可以远距离行驶。 这就是为什么在完全数字化的驾驶舱周围不仅有一个相对优雅的内饰，尽管它很简单，而且还有另一个最高级的东西：由近 7.000 个电池组成的电池是迄今为止汽车中使用的最大的电池，具有120千瓦时，应该是一个500公里以上的启用标准范围。 当充电 500 kW 时，Nevera 在插入插座时也成为速度之王。
快节奏，爆发力，绝对准备好撼动仓促精英的既定世界 - 到目前为止，Rimac确实为其超级跑车选择了这个名字。 这辆车应该只在一个方面与天气现象有很大的不同：虽然暴风雨来得很快，几个小时后太阳又从明亮的蓝天中笑了出来，但公司老板 Mate Rimac 想留下持久的印象：一旦你坐在 Nevera 的方向盘上并放下你的右脚，你就永远不会忘记它。
