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大约在三年前 宝马 他的第三个 Siebener代号为 E38。 正在制作中的老前辈看起来仍然很新鲜。 在与当前 750Li xDrive 的比较过程中，结果是多么新鲜。
乍一看，它的进步主要在于它变得更大、更重、更强、更快和更昂贵的新 750 驱动器如何？ 一些数字会有所帮助。 外长5,12米，长轴距的E38绝对不是小车——G12的车身长度为5,26米。 整备质量方面，工程师们辛苦了：1.995公斤（E38），老款仅比现款（100公斤）轻2.095公斤，虽然是全轮驱动，但只有八缸在引擎盖下。
但这是什么。 E38 顶级型号的驱动功率为 240 kW / 326 PS - G12 更强大、更快：它的增压八缸发动机以 390 kW / 530 PS 的功率在拐角处咆哮。 有了它，他在 100 秒内达到了 4,1 公里/小时，而 750iL 在同一个冲刺中获得了 6,6 秒的时间。 1995 年初，那些对 750iL 感兴趣的人不得不把 168.000 马克放在桌子上，今天 750Li xDrive 是 126.400 欧元——也就是旧货币的 252.800。 但是，这里没有考虑通货膨胀。 即使是典型的 BMW 双肾型格栅也应该达到创纪录的尺寸，尤其是在 G12 的最后一个扩展阶段。
欲望的对象
第一个出口是经典的 750iL。 事实上，这应该是经典之作，这需要一些时间来适应，毕竟 E38 已经很好地出现在脑海中。 它绝对已经是收藏品，如果条件合适，爱好者会很乐意多付一欧元。 很高兴您几乎不必接受这个系列在日常生活中的任何妥协。 E38 提供了舒适地进行长途旅行所需的一切 - 这甚至可以达到在后期型号上具有主动距离控制的自适应巡航控制。
5,4 升十二缸发动机以高贵的声音开始——它始于十二缸发动机特有的“连续”启动噪音。 一般来说，两吨重的驱动器与明显的平静有关。 该装置具有类似于涡轮机的东西，即使在满载情况下也只能适度提高声音。 否则，七十五岁的人首先是怀疑，不至于产生缺乏表现的想法。
为什么要这样呢？毕竟，在乡村公路上用不到 2021 秒的时间冲刺的汽车在 73 年仍然相当快。 然而，更重要的是传统 M490 发动机如何发展其动力——即在中速范围内具有充足的扭矩（XNUMX 牛顿米）。 并且不要忘记更少的档位——这里有五个自动换档的前进档——意味着更多的主权。 毕竟，所有频繁使用的用户都必须在换档之间一次又一次地打开和关闭离合器，从而导致换档暂停。
不只是现代在前面
如果您不想再驾驶天鹅绒般的 750iL，只要能找到（并且保证有人）在左前部指挥，您就可以庆祝豪华车尾的前景。 豪华皮革扶手椅上的大量腿部空间、自然加热，甚至折叠桌和屏风使第二排成为头等舱。 此外，后排乘客可以电动调节家具并使用控制单元创建自己的气候区。 当然，新的 750Li 可以更奢华地完成这一切。 设计精美的屏幕当然还有更多功能，那就是现代信息娱乐。 诚然，桌子也变大了——但旅行更好吗？
一切为了愉快的旅行
在将最大驾驶舒适性与运动特性相结合时，这样一款配备豪华底盘的 G12 自然会得分。 例如，豪华班轮的曲线速度会让您在 E38 的方向盘上湿漉漉的。 最后但并非最不重要的一点是，这可以通过主动稳定器和分析路面并指示空气悬架相应调整其阻尼器硬度的摄像头实现——整个过程还包含来自导航模块的 GPS 数据。
而且它的旅行也更加孤立。 弓的声音在技术上是建模的，尽管幸运的是，您可以说在每克二氧化碳都很重要的时候，宝马仍然提供真正的八缸发动机。 嗯，高科技发动机不仅可以通过 2 升的排量产生大量动力，而且主要是在两个涡轮增压器的帮助下产生的。 并且为了将油耗保持在极低的水平，至少在以推荐速度巡航时——小数点后的八位绝不仅仅是理论上的——八档的传动比相当长。
一个很好的副作用是轿车然后几乎以怠速行驶，并且相应地安静。 另一方面，目前的750加速非常强劲。 在满载情况下，他的仪表盘上的虚拟速度计刻度的虚拟指针（已转换为显示屏）通过标记继续前进，直到电子设备在 250 公里处停止增加速度/ H。 七人制在这些领域的推动力如此强大，以至于乘员会以短暂的制动时刻的形式感受到锁定。
关键词信息娱乐。 即使 Apple CarPlay 和语音控制等功能在 E38 上尚不可用：显示器具有如此不错的分辨率，可以清楚地描绘彩色路线图，今天仍然可以使用导航。 当然，当前的设备可以做得更好，甚至可以考虑拥挤的小巷，并且计算速度更快。 但说到纯粹的驾驶乐趣，E38 仍然是一个令人愉快的选择，它有修养的十二缸发动机、宽敞的空间和一些科技小玩意。 750Li 也是一种享受。 它是一款安静、超快的高科技豪华滑翔机，底盘光滑，空间宽敞。 不幸的是，六位数的价格是这款宝马轿车的主要障碍。 但这就是梦想之车的方式。
宝马 750iL E38
豪华轿车，工期：1994年至2001年，长：5,12米，宽：1,86米，高：1,43米，轴距：3,07米
5,4 IV 十二缸汽油发动机，240 kW / 326 PS，最大扭矩：490 Nm at 3.900 rpm，0-100 km / h：6,6 s，Vmax：250 km / h，五速自动转换器
原新价（1995）： 168.000马克
宝马 750Li G12
豪华轿车，长：5,26米，宽：1,90米，高：1,48米，轴距：3,21米
4,4 lv 双涡轮增压八缸汽油发动机，输出功率：390 kW / 530 PS，最大扭矩：750 Nm 从 1.800 到 4.600 rpm，0-100 km / h：4,1 s，Vmax：250 km / h，八速自动（转换器），平均油耗：9,8 升/100 公里，二氧化碳排放量：2 克/公里，效率等级 D， 基本价格： 约 126.400 欧元