自1976年以来建造的拉达尼瓦（Lada Niva），可能将不再生产50辆。 雷诺的母公司现在宣布了2024年及其他新车型的继任者。
雷诺集团的新“再航行”战略尤其设想了在未来几年中将达契亚（Dacia）和拉达（Lada）品牌的业务捆绑在一起。 将来，两个雷诺品牌的平台都将从四个B级平台减少到一个。 同时，雷诺希望通过新车型加强Dacia和Lada作为国际品牌的知名度。
在俄罗斯以外，Lada应该被视为一个强大的俄罗斯品牌。 有人希望通过宣布于2024年发布的新版Niva来巩固这一形象，它可能会以新形式在西欧再次出现。 去年，Lada正式退出了德国市场。 雷诺发布了名为“ Niva Vision”的概念草图，其中展示了一款可能适合越野使用的斜角SUV。 图片显示了现代的LED日间行车灯设计以及散热器格栅中的大Niva字母。 但是，没有Lada符号。
除了拥有45年历史的Niva的新版本外，雷诺还宣布了2023年B级的另外两款Lada车型。 此外，该战略计划还提供了2025年的C级细分模型。 与其他系列一样，它将基于一个平台，但扩展为更大的格式。