斯巴鲁徽标是什么意思？

斯巴鲁是日本运输集团富士重工（FHI）的子公司，富士重工是全球22大汽车制造商。 在西方市场上，Subaru品牌传统上在忠实客户中享有很高的知名度。

斯巴鲁徽标是什么意思？

斯巴鲁徽标是金牛座星座the宿星团的图像。 在代表房间或夜空的深蓝色背景上，六颗星靠在一起。 左侧的大星星还代表富士重工，右侧的XNUMX个较小的星星由其子公司（包括斯巴鲁汽车工业）代表。

斯巴鲁是the宿星团M45或“七姐妹”（第七颗星不可见）的日语名称，这反过来激发了徽标并暗示着被合并的公司。 斯巴鲁徽标中使用蓝色表示斯巴鲁车辆的优越性和可靠性，而银色和黑色则反映出其精致，优雅，创造力和完美度。

斯巴鲁徽标是P宿星团的日语名称。 作为回报，该公司激发了公司徽标，并指已合并组成FHI集团的六家公司。 由星星代表的斯巴鲁徽标的灵感似乎带来了运气。 如今，该名称已成为全球汽车徽标中最著名的汽车名称之一。 该公司肯定正在成长，并且正在与发动机世界中其他知名的汽车公司竞争。

斯巴鲁符号

上面提到的徽标象征代表可见的P星（6星），即6家公司合并形成了该品牌的母公司富士重工。 蓝色背景加倍作为象征性的“天空”和“海洋”（海水中星星的反射使它们更容易接近）。 该徽标代表日本流行的一种说法，即需要设定雄心勃勃但可以实现的目标。 徽标上的星星代表与公司合作伙伴的合作以及与客户的联系。

斯巴鲁星号的故事

徽标不会在一夜之间出现。 徽标有故事。 斯巴鲁星星的历史可以追溯到1917年。 10年1917月1950日，中岛知子（Chikohai Nakajima）在Ote建立了飞机实验实验室。 在此基础上，中岛航空有限公司。 研发，为日本空军提供了发动机和战斗机。 这些机器的特点是在第二次世界大战期间的机动性和远射程。 但是他们并没有改变日本的失败。 胜利的盟军总司令道格拉斯·麦克阿瑟将军下令解散庞大的日本金融集团Zaibatsu。 中岛飞机公司就是其中之一，该公司后来以新名称富士三洋生产民用产品。 1953年，斐济·桑吉奥（Fiji Sangio）受美军命令分为十二个连队。 15年，富士获得了将六家小型企业集中在一起的许可：富士重工成立于XNUMX月XNUMX日。

四年后，第一台斯巴鲁下线。 “ SUBARU”这个名称是该协会的纪念，象征着六颗星：富士重工由六家公司组成。 le宿星座由六颗星组成-肉眼可见。 斯巴鲁也意为“团结”。 这就是希腊神话发挥作用的地方。 le宿星是阿特拉斯（Atlas）和P宿星（Pleiaion）的女儿。 它们被称为Alzilon，Selan，Electra，Maya，Asterope和Taiget。 这些女孩是如此的美丽，猎户猎户座（Orion）追逐了他们好多年，直到众神宙斯（Zeus）摆脱了她们的形态，并使她们像天上的星星一样闪耀。

在富士重工，日本所有the宿星均已注册商标，第一个斯巴鲁轿车Sedan 360于1958年被命名为Maya。 此后，“六星卵”装饰了整个Subarus，自1972年以来，该Subarus仅通过全轮驱动进行操作。

斯巴鲁的起源

制造公司的第一任总裁北田贤治（Kenji Kita）在1950年代对汽车提出了非常具体的想法：“制造汽车时，您会创造出真正的汽车。” 并且：“日系车必须使用日文名称。” 最后，他选择了斯巴鲁品牌，它具有多种含义。 首先，如公司徽标所象征的，斯巴鲁是金牛座中一组天体的名称。 在夜空中用肉眼可以看到其中的六颗星。 在西方，这群恒星被称为the宿星。 但是，斯巴鲁徽标在日本意味着什么？

品牌名称的第二个含义是指斯巴鲁一词的狭义含义。 它的德语翻译是“团结”或“聚在一起”。 这也是对1953年最初合并为一个制造商集团的五家公司的有趣解释-通用名称“ Subaru”构成徽标中的第六颗星。 在全球范围内，斯巴鲁一词首先代表着独特的车辆及其特别安全的全轮驱动概念。

全轮驱动先锋

这些汽车不仅特别可靠。 他们还是技术的先驱，特别是在全轮驱动方面。 自1970年代初以来，该驱动器就与该品牌密不可分。 早在1972年，日本人就为他们的Leone Station Wagon 4WD配备了全轮驱动以进行越野驾驶，而4×4车型在德国高级竞争中被认为是大批量车型。

总结

斯巴鲁的旧徽标显示a星排列的六颗星。 15年1953月1954日，富士重工成立，1年生产出第一台PXNUMX原型车后，便搜寻了该公司未来汽车的名称。 自从前富士三洋集团的六家重组公司成立FHI以来，FHI的第一任总裁发明了Subaru品牌，这在字面上意味着融合或联合，并象征着le宿星座的日本名称。 在日本，六颗最亮的星星被认为是斯巴鲁星座，这是自古以来就广为人知的星座，这就是为什么它被选为斯巴鲁徽标的典范。

第一辆以Subaru命名的汽车是Subaru 360，该车自1958年以来就已批量生产，配备了两缸两冲程发动机和后轮驱动装置。 新的四轮驱动汽车将在未来几年出现。 1966年，斯巴鲁制造了公司历史上的第一台4缸发动机，该发动机最初在斯巴鲁1000中使用。 斯巴鲁1000是日本第一款具有前轮驱动的生产车型。 1972年，日本电力公司东北电气Su公司下令订购四轮驱动车辆，以安全地爬上日本大雪覆盖的山脉，并进行电力线路的维护工作。 为了满足预算和对汽车格式的要求，斯巴鲁LeoneCoupé配备了前轮驱动，并在此基础上建造了Kombi Leone Station WWD 4WD Kombi，该车具有可切换的全轮驱动和拳击手发动机。 斯巴鲁（Subaru）收到了订单，并且利昂（Leone）从1973年开始就出口到美国。

自1979年以来，L1800 4WD的改良版已在瑞士上市。 与美国和澳大利亚的主要市场一样，瑞士仍然是斯巴鲁的重要市场。 瑞士州警察也使用斯巴鲁车型。 Subaru Deutschland GmbH成立于1980年，最初是在Bad Hersfeld的进口中心，以开拓德国市场。 同年，来自BadTölz的猎人Hans Willibald寻找适合道路和森林的汽车，并购买了Subaru 1800 4WD，当时在德国还不为人所知。 凭借这项技术，他很快成为了德国第一家斯巴鲁经销商。 当Bad Hersfeld站点的容量用尽时，斯巴鲁于1985年在弗里德贝格（Friedberg）购买了一个55.000平方米的站点，并将其总部迁至那里。

在1987年引入永久性全轮驱动之后，斯巴鲁在随后的几年中不断开发对称全轮驱动的概念。 德国的市场份额仍然相对较小。 1990年代，斯巴鲁（Subaru）从梅赛德斯（Mercedes）获得了Blitzen-Benz名称的使用权。