韩国制造商 双龙 这款迷你SUV的起价为15.490欧元，取名“蒂沃利”，取材于罗马城门前的温泉小镇，该小镇在古代早已为人所知。 到目前为止，这辆SUV专家的车辆因其优雅和性能而广为人知。 而是具有良好的性价比。
因此，韩国人付出了很多努力-并在车轮上安装了比例匀称的SUV，可以跟上Opel Mokka或Nissan Juke。 在双龙（将于1,6月底上市）中，“ Crystal”基本版是新开发的94 kW / 128 hp的2.000升汽油发动机。 特别是在德国，从300月开始提供的柴油很可能会入围，价格会贵出2.000欧元多一点。 它的XNUMX牛顿米的扭矩无疑为Tivoli带来了更加活泼的摆动-韩国人还承诺在平稳性和动力性方面堪称一流，这是目前所提供的汽油发动机无法实现的。 顺带一提，两款发动机的全轮驱动将在八月份上市，为此将额外收取XNUMX欧元。 全轮驱动，自动和柴油的组合仅提供了该类别中的少数竞争对手。
这家韩印公司致力于Tivoli的开发已经有近四年的时间，投资了280亿欧元。 除了空间和可变性之外，首先要重点放在比以前的双龙车型更时尚的氛围。
凭借智能手机连接，蓝牙免提扬声器或具有七英寸触摸屏的Tomtom导航（600欧元），Tivoli相对于竞争对手毫不妥协，至少对于更高版本的Quartz（17.990欧元）和Sapphire（22.490欧元）而言。 有时只有触摸屏有些犹豫。 顶级版本的蓝宝石配备了停车蜂鸣器和倒车摄像头，以及两区式全空调。 可选配无钥匙开关，例如加热的方向盘-皮革座椅，仪表板和门板上的红色。
另一方面，Tivoli缺少的是电子安全辅助设备，例如紧急制动辅助，距离警告，车道偏离警告-甚至是自动巡航控制，例如竞争对手Suzuki Vitara所提供的。 韩国人可以在这里添加更多内容。 至少向欧洲竞争者展示时，双龙保证经营：五年或十万公里是一个单词，可以很容易地忽略韩国人的一些小弱点。
作者：Peter Weissenberg / SP-X
