在发生致命事故后，S型自动驾驶 特斯拉 现在宣布为其自动驾驶仪进行软件更新。 该修订版加强了雷达传感器在环境检测中的作用。 到目前为止，电动汽车先驱的车辆主要依靠摄像头。 新软件应在几周内无线安装。 自2014年10月以来制造的所有车辆均被考虑在内； 当时，雷达被引入特斯拉。
自动驾驶仪技术调整的背景显然是5月在佛罗里达州发生的致命事故。 当时，特斯拉的摄像头尚未将低对比度背景下的交叉卡车识别为障碍物。 雷达将来应避免此类错误，为此目的，以前使用的领先摄像头将被完全取代。 不打算更改硬件，改进仅涉及软件。
作为对自动驾驶仪批评的进一步反应，特斯拉在软件版本8.0中增加了驱动程序的应用程序规则。 忽略自动驾驶仪警告定期收取税款的任何人，都应该不再能够在驾驶时重新激活系统。 自动驾驶仪的警告将来应该会更加明显。 （霍尔格·霍尔泽（Holger Holzer）/ SP-X）