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您可以花 25.000 欧元购买一辆配备齐全的紧凑型汽车的时代。KOMBI 得到了早已不复存在。 不与 菲亚特。
对于很多注重价格的新车购买者来说，达契亚是首选。 Fiat Tipo 也值得一看，特别是作为旅行车，它结合了良好的空间、宜人的设计和合理的价格。
不起眼
当最初为土耳其制造的紧凑型车型于 2016 年来到德国时，很难说它是在最低价格段中行驶的。 五年后，轿车和旅行车看起来不再是全新的，但最近采用当前菲亚特标志和新大灯的提升让它们变得很好，尤其是从正面看时。 尽管如此，4,57 米长的旅行车仍然是菲亚特车型系列中最不起眼的车型。 那些期待更多魅力的人现在至少可以选择越野造型的新“Cross”变体。
在内部，Tipo 也相当清醒。 中控台上的附加触摸屏为驾驶舱带来了一些现代气息，另外还有一个经典的布局，带有用于驾驶和舒适功能的大开关和旋转控件。 许多受现代化困扰的购车者甚至可能会喜欢它。 紧凑型菲亚特旅行车的最佳部分开始于更靠后的地方：容量高达 1.650 升的非常宽敞的行李厢。
由于装载门槛较低，因此提起购买的物品相对容易，并且可调节的装载地板在物品变得有点笨重时会有所帮助。 后排座椅靠背没有电动襟翼、踢脚开启器或遥控器等附加功能，但两个侧行李箱灯可确保在黑暗中获得良好的视野。 所以没有多余的装饰，而是一个制作精良的标准。 仅会因襟翼下的低站立高度而扣分。
功率看起来不一样
菲亚特现在只为驱动器提供三个引擎。 这两款柴油机相对昂贵（从 22.500 欧元起），至多适合经常驾驶的人，便宜约 2.000 欧元的 1,0 kW74 马力 100 升三缸汽油发动机应该足以完成大多数其他任务，而无需特别提出要求驾驶性能。 他很快就耗尽了空气，尤其是在城外的中间冲刺时，因此超车可能有点困难。 即使你想和它一起游泳，你也必须通过改变五个前进档来保持小型涡轮发动机的快乐。 这会增加消耗，但尽管性能不佳，但平均 6,5 升仍然可以。
菲亚特本身按照其冷静的性格进行驾驶。 在糟糕的道路上，悬架可能看起来有点僵硬，但在高速公路和乡村道路上，良好的直线稳定性和轻松的宁静令人信服。 然而，驾驶乐趣在规格中更进一步。 转向看起来有点合成，转弯的意愿通常不是很明显。
良好的起价
这不应该进一步打扰目标客户群。 尤其是在查看价格标签时：汽油发动机作为“城市生活”版本起价为 20.500 欧元，并配备可接受的设备。 收音机和空调以及数字仪器和触摸屏也都在机上。 任何额外投资 2.000 欧元（“Life”）的人还将获得车顶纵梁、停车传感器和巡航控制系统。 此外，空调系统将被自动系统取代。 最后一次升级到“城市运动”，然后增加了 1.600 英寸的轮辋和 LED 灯，价格为 18 欧元。 只需不到 25.000 欧元，您就可以购买一辆几乎配备齐全的紧凑型旅行车。 对于大众高尔夫 Variant，价目表甚至从这个级别开始。
成本也是选择菲亚特的最有力的论据。 它的优点：除了少数令人印象深刻的驾驶性能外，没有多少反驳。 那些为此定价的人，使用 Tipo Kombi 驾驶得很好。 也因为达契亚不再在德国提供其直接竞争对手 Logan LCV。
技術數據
紧凑级五座旅行车，长度：4,57 米，宽度：1,79 米（带外后视镜的宽度：n / a），高度：1,51 米，轴距：2,64 米，行李箱容积：550 - 1.650 升，拖车负载: 1.500 公斤
1,0 升涡轮增压三缸汽油发动机，74 kW / 100 PS，最大扭矩：190 rpm 时为 1.500 Nm，五速手动变速箱，前轮驱动，0-100 km / h：11,8 s，Vmax：198公里/小时，标准油耗：5,4 升，二氧化碳排放量：2 克/公里，效率等级：B，排放标准：欧 124d，测试油耗：6 升/6,5 公里，价格：100 欧元起
简言之
为什么： 价格便宜，空间大
为什么不呢？ 中等性能，无情的转向
还有什么： 福特福克斯锦标赛、起亚 Ceed Sportswagon、雷诺 Mégane Grandtour