随着 SUV 力士欧 扎尔特 现代 向道路交通中燃料电池的先驱者致敬。 未来，韩国人希望更多地依赖氢气。
通过跑车研究 Vision FK，现代希望强调氢在未来出行中的重要作用。 现在作为“Hydrogen Vision 2040”的一部分展示的双门轿跑车结合了燃料电池和外部充电电池，续航里程应为 600 公里。 驱动功率为 500 kW / 670 PS。
7 年内燃料电池的一切？
零排放的火球象征着韩国人雄心勃勃的氢能计划。 这家汽车制造商预计到 2040 年能源载体将在运输和其他领域取得突破，并希望以自己的产品和技术支持这一发展。 其中，到2028年，集团所有商用车都将配备燃料电池系统。 目前 Xcient 燃料电池氢重型汽车的改进版也已开始量产。 基于相同技术的拖拉机预计将于 2024 年上市。 还宣布了采用氢技术的轻型商用车。 到2030年，燃料电池汽车的成本要达到传统车型的水平。
作为氢战略在线演示的一部分，韩国人展示了除了燃料电池跑车之外的其他应用。 包括用于集装箱运输的“拖车无人机”、救援无人机和基于卡车的移动加氢站。 现代汽车还希望涉足将燃料电池系统和技术的应用领域扩展到能源领域的所有领域。 这还包括建筑物、城市能源和发电厂的电力和热力供应。