由于汽车行业已经很好地介绍了汽车，因此在汽车产品生命周期的某个时刻进行了模型更新。 工商管理部门谈到重新启动。 所以现在是马自达3，它将在2017年车型年进行全面翻新。 不仅前部和后部的设计新颖。 日本人也向内饰伸出了援助之手，并大大提升了材料。
如果说马自达3的内部并不是按钮和旋钮过载，那它现在甚至会更整洁。 原因是：电动驻车制动器。 恐怖多于祝福，尤其是对于活跃的车辆。 除了这个值得商bat的电子玩具外，一种新设计的加热方向盘也已进入马自达3的驾驶舱。
否则，马自达主要采用其紧凑级车型的技术。 现在，狭窄的眼睛采用自适应LED技术发光，甚至可以提供无眩光和动态转弯灯。 此外，还有LED雾灯。 日本人还改进了平视显示器：通过改头换面，它应该提供更高的分辨率，借助其彩色显示器，现在还可以适应驾驶员直接视野中的交通标志识别。
马自达在安全技术方面也有所提高。 现在的2017年款车型配备了一个城市紧急制动助手，该助手依赖于高分辨率摄像头而不是激光技术。 背景：这项技术使助手可以在更高的速度范围内工作，并可以进行行人检测。 另一个新功能是交叉路口警告，当倒车离开停车位时，该警告会有所帮助。 否则，马自达3会提供自适应巡航控制系统和碰撞前安全系统。
行驶动态控制G矢量控制代表一种特殊功能，它旨在通过传感器控制的目标扭矩分配来改善转向性能。 此外，操纵性能和驾驶舒适性应受益于纯电子优化。 配备了此功能的马自达3现在应该更加精确地遵循驾驶员的命令。
但是，引擎没有任何反应。 它仍然在德国使用Skyaktiv-G汽油装置。 在马自达3中，它们可提供100、120或165马力。 Skyaktiv柴油的功率为105或150 hp。 作为标准配置，所有驱动器均通过六速手动变速箱将动力分配至前轮，这一点给人留下了深刻的印象。 有一个可选的六速自动变速器。
