捷豹F-Pace 25d AWD-帝国缩小

参加大众汽车集团 柴油问题 一遍又一遍地飞来飞去,向沃尔沃宣布,将来它将完全免除柴油,英国人则采取了另一种方法。 在Jaguar F-Pace 25d中,这家英国奢侈品牌展示了配备2.0 PS的240升柴油,这将缩小180 PS柴油与配备3.0 PS的6 V300柴油之间的距离。 我们已经移动了SUV,并阐明了对于帅气的英国人来说是否一定一定是六缸柴油的问题。

消除了第一个震惊:捷豹SUV,可以吗? 它可以-以及如何! 英国人在Jaguar F-Pace上大获成功。 即使如此,它也是如此出色,以至于在设计领域它被评为“年度2017世界汽车”。 难怪英国人设法在其四个轮子上引人注目,选择了该品牌充满活力的产品线,而不笨拙。 其他英国制造商没有通过他们的第一个SUV自我解释来解决这个问题: 宾利Bentayga -尽管位置更高-举止得体和“高高在上”。

设计-适用于家庭的F型

另一方面,Jaguar F-Pace看起来就像是跑车 捷豹F型 保留了其优点,并与SUV的目标理念联系在一起。 尽管英国人给人留下了深刻的印象,但巧妙地避免了超重工作。 因此,他自信地穿着带有大型猫标志的大型禁止烧烤炉,并将其与引人注目的进气口一起使用。 但是,眼睛捕捉到狭窄的头灯,它们的作用就像集中的狭窄的眼睛-就像是刚进洞的大猫。 其花丝LED日间行车灯标志凸显了这种印象。

运动型Jaguar F-Type风格的动态线条和尾灯。

侧视图看起来像紧张的肌肉:各个游戏都很引人注目,并且都由钣金衣服轻轻地玩耍。 随着身体的出现,小型温室营造出巨大的外观。 但是,20英寸的轮辋可能更大:尽管尺寸并不完全小,但它们却在大型轮拱中几乎丢失了。 从光学角度来看,22英寸轮辋将是最佳选择-舒适性说的是另一回事。 精美但非常漂亮的细节进一步放松了副线,例如前轮拱上的徽章。

在船尾移开视线? 不在Jaguar F-Pace上。 SUV带有一个可伸缩的车顶扰流板,它可以延伸车顶线并使后端更加动感。 也有F型风格的尾灯,带有精美的LED灯标志。 您应对船尾的激进表达负责。 两者朝着车辆端管的中心设置得太远了,但是,由于尺寸不够小,它们似乎有点过小 捷豹F-Pace.

捷豹F-Pace内饰:现代俱乐部

另一方面,F-Pace的内部尺寸也不小。 有四个旅客的空间。 相比之下,第一排座位的乘客应该不会太大,因为后面的腿部空间可能会很快变得稀缺,因此前排座椅会向后移动。 否则,您会感觉自己在英国居住得很好:看起来好像SUV想要围堵住乘员。 高高的车身营造出散发极大安全感的氛围。 此外,“窗台”的宽度很宽,可以吸引肘部流连。 无论如何:这种设计在室内装饰上也是英国人的强大力量。 自动变速箱只有电动扩展的旋转选择器-视觉亮点。 由于伸展和缩回要花费几秒钟,因此不一定能带来实际的好处。 但是效果更加迷人。

棕色皮革是最好的内饰。 最好的英式风格!

捷豹F-Pace的新信息娱乐系统也很吸引人:Pro Package 2包括10,2英寸触摸屏和12,3英寸TFT仪器。 不仅交通堵塞信息之类的功能令人兴奋,而且InControl Infotainment屏幕还可以用作拆分屏幕。 根据您坐在车辆的哪一侧,您可以看到具有相应功能的其他图片。 因此,当驾驶员查看导航地图或控制自己喜欢的音乐时,前排乘客可以全屏观看电影,并通过耳机追踪声音。 驾驶员什么也没注意到。

但是,650升的标准体积甚至超过了大多数中上阶层的行李。 因此,有足够的空间容纳各种生活用品。 最高可达1.740升。 因此,您不必弄脏手指-毕竟SUV想要在崎terrain的地形中爬坡并在泥泞中沉没(“清清嗓子”)-后挡板会自动打开并再次关闭。

驾驶印象-四个汽缸打气?

当然,您不要在棍子和石头上乱扔F-Pace-漂亮的Brit太好了。 尽管另一方面,它配备了全轮驱动。 尽管如此,SUV还是为公路设计的,并将4×4的驱动器投入秤盘中,以提高安全性。 Jaguar F-Pace 25d AWD没有任何牵引力问题。

25d对于Jaguar F-Pace具有足够的动态性。

装有240 PS的新四缸蒸汽是否很少? 视情况而定! 六缸柴油本身的性能数据是可以预期的。 240 PS和500 Nm已经成为力量-至少在纸面上。 性能也说明了一切:从零到100只需7,2秒,终点为217 km / h-对于这种口径的SUV来说是相当不错的。 特别是由于8自动步骤非常出色。 她总是拥有合适的档位,调皮油腻且不易察觉,而且很快就可以对自发订单做出反应-一个很好的包装。

不过: 六缸柴油 新的25d不会取代。 它只是缺少产生永无止境的强烈感觉的位移。 不,F-Pace 25d并不慢-实际上没有任何东西。 但是,如果您习惯于使用V6柴油的压力,您会错过它的。 新的四缸柴油发动机-顺便说一句,25d是捷豹内部开发的发动机-甚至是涡轮迟滞。 但是,他缺乏大型部队的随便表现。

补偿消耗:结合起来,1,8-Tonner只能批准5,8升。 但是,3.0升柴油仅需要0,2升以上,但性能却更高。 此外,他的额外重量约为70公斤,几乎不会改变英国人的敏捷性:底盘本身具有kommod的性能,可以弹性地偏转断​​层,但几乎不会产生横向倾斜。 除此之外,还增加了转向功能,这使车辆的尺寸变得不那么让人想起了,但可能会变得不那么平滑。

结论-有时更多就是更多

好敌人越好。 捷豹F-Pace是25d AWD的中上层主权SUV。 他对外观很满意,对新的信息娱乐系统也很满意,并且对经济,敏捷的驾驶很满意。 不过,您只是意识到可能还有更多。 功率更大,排量更大,压力更大。 因此,如果您必须查看预算,尤其是在维护方面,则应简单地隐藏大型柴油机,并对25d感到满意。

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