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夏季大轮胎2014
从O到O，对不对？ 每年您都会问自己这样的问题：我什么时候真正将汽车轮胎从夏季轮胎更换为冬季轮胎，以及何时再次更换？有一个简单的助记符作为助记符：“From O to O”。这意味着复活节和十月。复活节是卸下汽车冬季车轮并装上夏季车轮的最佳时机。十月份是时候换上冬季轮胎并将夏季轮胎放入车库了。 但是为什么要复活节和十月呢？
冬季轮胎和夏季轮胎是适合您所在季节的优秀专家，并且仅应在温度合适时安装。冬胎喜冷，夏胎喜温暖。从复活节开始，夜间通常不再那么寒冷，以至于桥梁上会出现湿滑的情况。白天气温可能会超过 10°。这是冬季轮胎达到极限的地方，其软橡胶混合物开始“涂抹”。从十月开始，这里的夜晚变得明显凉爽。任何开车上下班并在黑暗中出发的人都可能会对白霜和湿滑的桥梁感到惊讶。 冬季轮胎在这里提供更多的安全性.
[四分之一]因此-容易记住： “从O到O。”
使用标签节省燃料。
所有昂贵的轮胎都能便宜吗？ 谁不问这个？ 我应该购买优质轮胎，还是宁愿订购最便宜的轮胎，因为这样可以省钱？ 轮胎成本计算器提供信息。 而且他在商店里感到惊讶。 因为有了合适的效率等级，它会更便宜！ | >> 轮胎成本计算器
安静的轮胎，好轮胎？
从夏季到冬季更换轮胎时，行驶噪音通常会发生变化，反之亦然。 诸如橡胶混合物，胎面深度，胎面的形状和类型以及轮胎压力等因素在这里起着重要的作用。 但是，如果轮胎很大，还有其他原因！ | 轮胎上的锯齿
[/ One_fourth] [one_fourth]什么是“绿色”轮胎？
每个驾驶员都有它们，但只有少数几个真正了解它们：汽车上的这些圆形物体：轮胎。 选择轮胎时绝对值得仔细研究。 因为：轮胎的质量差异很大，这在关键的行驶性能中很明显。 | 阅读...
[/one_fourth] [one_fourth 最后=最后]夏季轮胎测试2014
我无法使用autohub.de做某些事情。 例如轮胎测试。 但是，有大型的知名媒体。 现在是否 ams夏季轮胎测试 由...选举 汽车报 或者更确切地说 ADAC查找您必须自己决定。 但最重要的是，您通读了所有三个测试！
[/one_fourth] [分隔符] [/divider] [one_third]正确的气压至关重要！
正确存放轮胎。
更换轮胎后：6 主题提示：正确存放轮胎！ [点击]
[/one_third][one_third 最后=最后]轮胎更换变得容易。
仔细观察：倍耐力P零
Pirelli P零
来自专家的优质运动轮胎！
仔细观察：倍耐力Cinturato P7
这是市场上第一个A / A轮胎！
倍耐力Cinturato P7
当心廉价轮胎！
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您应该考虑一下：
优质轮胎节省燃油
拥有欧盟标签的欧洲轮胎客户第一次有机会将节俭品牌与对环境影响更大的品牌区分开。 标签上的信息系统根据三个重要标准评估轮胎：燃油效率（燃油消耗），湿地抓地力（安全）和噪音排放（滚动噪音）。 效率等级A的轮胎的滚动阻力大约比等级G的轮胎低40％。高性能轮胎的购买价格可能更高，但可将燃油消耗降低多达7％。 从长远来看，消费者将从这些节油中受益。
例如，以每升1,60欧元的燃油价格，每年行驶15.000公里并在100公里的距离内消耗七升燃油的汽车，与使用效率B类轮胎的F轮胎相比，可以节省超过130欧元的燃油成本。 ， 因此，每个“绿色轮胎”从20到50欧元的额外投资在不到两年的时间内就已经收回。
2014年轮胎特惠：您知道吗？
每年生产数百万的轮胎。 夏季轮胎，冬季轮胎，全季节轮胎，运动型轿车，经济型轿车，越野车，公共汽车和卡车的轮胎。 您可能会想，轮胎无止境。 但是，哪个轮胎制造商实际上是最大的？ 哪个制造商生产最多的轮胎？
