内容 展示
最好的＃mbrt15
大麦，大事，大旅行..等等！
从塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）到纽约2.600公里。
梅赛德斯-奔驰的公路旅行历史悠久。 2013年，我们首次从美国西海岸开车前往底特律。 我们将当时的新E-Class带到了 底特律NAIAS 2013。 前一年，梅赛德斯（Mercedes）以“狩猎A级”的名义驶向日内瓦，参加了汽车展的首映礼。 还有我的自动博客？ 我们在2012年开创了传奇 保时捷Blogger的客场之旅 UND巢穴 雪铁龙Blogger的客场之旅， 因此，您可以肯定地说： 公路旅行 然后Mercedes-Benz和autohub.de可以很好地融合在一起。
阿拉巴马州的起点
对于某些人来说，重要的是知道他们的旅行路线。 哪个城市，哪个地方。 什么酒店。 我不在这个小组中。 对我来说，车上有公路旅行。 在外面，飞过的风景就是背景。 而且场景可以互换。 但是，最好的互换背景是美国的公路旅行。 始终。 一方面，这是由于美国人以系统完美的方式包装所有东西的风格。 每个卡车停靠站看上去都一样。 快餐小屋，超级市场，广告牌总是一样。 另一方面，这个绝对大小。
原则上，您可以在任何州际公路上中断路由，并且始终会找到相同的基础结构。 听起来很无聊。 但这也为您提供了看起来并不烦人的安全性。 “我知道我在这儿的路”。 那里有星巴克，华夫饼屋和那里的浴缸，巴斯及超越。 无聊？
号 因为在美国，公路旅行的吸引力在于距离和细节。 好的-同样在风景上。 但最重要的是，由于这个不可思议的尺寸。 因此，美国为公路旅行提供了正确的框架。 总是。 跨过它没关系 美国沿66号公路 最后去往西海岸，往东海岸或直走 ＃mbrt15.
＃mbrt15这次是在阿拉巴马州塔斯卡卢萨市的梅赛德斯·奔驰工厂开始的。 在近4万平方米的面积上，超过3.500名员工生产C-Class和GLA的美国版本，但这正是工厂最初建造的原因，这是梅赛德斯-奔驰的SUV模型。 ML和GL起源于美国，并且在塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）工厂生产，面向全世界。
全新奔驰GLE和GLECoupé
梅赛德斯ML M-Class的双门轿跑车版本曾广为人知，但梅赛德斯-奔驰GLE的首演宣布于NYIAS 2015举行。 GLE轿跑车？ GLE？ 确切地说，梅赛德斯-奔驰更改了SUV车型的名称。 首先是地形的“ G”。 而且也适合家庭接近G模型。 在手册中比在模型的钣金下更容易找到。 ML和M-Class成为GLE。 这清楚地表明，GL-E是E-Class的越野兄弟。 还有GLE轿跑车？ 好吧，更糟糕的是，SUV的“双门轿跑车代表”不仅毫无意义，而且有四个门。 四门，一门双门轿跑车？ SUV底盘上的双门轿跑车？ 是的，您可以问自己很多问题，先崩溃然后困惑。 最后，只有一件事很重要： 客户希望这样。
客户的要求是他的天堂，尤其是在美国。 蜂蜜-加一点冰水？
第1阶段-从越野地区到阿巴拉契亚山脉
在令人印象深刻的G模型车队（GLA，GLE和GLECoupé）开始之前，必须征服位于Tuscaloosa工厂现场的越野公园。 下次我想开车。 然后，您可以以100％的坡度握住方向盘，而不仅仅是自己的绝望。
如果＃mbrt13仍然是“守卫E级”的口号，它就会 mbrt15 实际上是两种模式。 因为即使是旅途，在线人士，博客作者，摄像师，摄影师，记者（你说出来的）不在GLECoupé的方向盘后面或新推出的GLE的方向盘后面。 因此，这次我们“陪伴”了两个“鼓手”。 这次旅行很久之后，双方都将在大街上看到他们的首映礼。
为了确保这两辆GLE到达纽约时，他们身体健康，梅赛德斯·奔驰提供了一支由GLA 45 AMG，GLA 250，G 550和G63制成的舰队。 装备精良，您可以继续游览。 从塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）到纽约2.600公里。
从后面到从前面，GLE ..
我对GLE轿跑车的后部不感到温暖。 不，认真 我对此无能为力。 但是，ML的翻新效果很好。 至少从后面。 合适 新鲜的照明图形和房屋风格的排气设计。
真正的粪便天气属于每一次公路旅行。 太阳不可能总是发光。 我的意思是隐喻。
在这里继续第二部分...