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＃正在运行-在大众汽车看来并不总是合适的主题标签。 的 大众辉腾？ 一个威望的对象，一辆伟大的汽车，但仍然失败。 该 大众帕萨特CC 还是“ CC”-后来他叫什么名字？ 不完全是您所说的票房收入。 我们现在不想挖掘柴油问题。 然而：大众汽车公司是世界上最成功的汽车集团之一，但它必须没有真正的旗舰-直到现在！ 新的大众Arteon希望承担这项任务，同时继承CC和大众辉腾。
Fahrbericht
设计-引人注目
也许所有大众汽车都将全家福团结在一起，是在Arteonpassé上。 毕竟，新的四门轿跑车不再佩戴狭窄的格栅，该格栅将前大灯与最多三个支柱连接起来，而如今却是设计豪华的版本，引起了人们的注意。 宽而水平的镀铬支撑杆不仅给虫子带来震撼力，而且给人以自信。 此外，沃尔夫斯堡一眼的“面孔”只会引起注意。 谁会想到您不会拒绝大众汽车。
实际上，大众Arteon将行人，骑车人和其他道路使用者的喉咙变成了不引人注目的铀灰色。 但不仅下萨克森州的前部脱颖而出，而且庄严的形式也脱颖而出。 毕竟，新模型肯定会继承辉腾和CC，因为尺寸必须有所增加。 4,87 m测量四门双门轿跑车，因此进入中上层阶级。 另一方面，Wolfsburg的车轮具有高端规格：20英寸可作为扫掠轮拱中的一个选件订购。 令人兴奋的是其中包含样式元素， 奥迪TT 知道：前轮罩中断了外侧Tornadolinie。
但是，在大众Arteon的后部，虽然没有那么勇敢地绘制，但仍然表现得很自满。 樱桃红色的尾灯，强调宽度的线条和集成在后围裙中的排气管-外观时尚，符合丰富的旗舰特色。 行李箱也已装满：563至1.577升的行李箱可在敞开的后挡板后面轻松使用。 还有一种说法是四门轿跑车不切实际。
内饰-大众Arteon中可识别的家庭DNA
如果大众Arteon的外观具有强烈的自治感，那么您不仅可以对内饰这么说-这就是宝马的驾驶舱 大众帕萨特 给料机。 这个身体本来希望内部有更多特色。 但是，毕竟有足够多的黑色绘画可以暂停沃尔夫斯堡。 材料的选择也符合高标准-而且，大众Arteon必须在中上层阶级中进行偷猎活动。 此外，在正面和背面都有足够的展开空间。 是的：即使在后面！ 甚至长腿的人也可以在后面打对方的腿。 但是，作为一个症结，您会看到净空空间，该空间可能会受到轿跑车胶粘剂车顶线的限制。 但是，Pustekuchen：即使坐得很长，也可以找到足够的空间来进行奢侈的“及时点头”。
当驾驶员打开Dynaudio系统时，它会自动打开（...并且对音乐有良好的品味...）。 丰富的低音，完全无失真的高度和饱足感在这个价格范围内是罕见的。 太糟糕了，以至于调节音量太麻烦了：新的9,2英寸大型信息娱乐系统可以说服整个水平，但是由于没有用于音量设置的重要转盘而引人注目。 但是，这将是重要的一点，因为您可以盲目操作它，而不必从街道上移开视线。 当然，也有方向盘按钮，但是如果将它们换成方向盘，则使用起来会更快。 Infotainment本身没有什么可抱怨的：画面清晰，Apple CarPlay和Android Auto和MirrorLink以及操作-除...以外，其连接都很好。 好吧，你知道-模范。 真正的大众。
提升印象-全方位主权
作为真正的大众汽车，大众Arteon也会在驾驶时显示。 主权的四门轿跑车可以在任何情况下在所有表面上移动。 在城市交通中，顺畅的转向是有益的，同时您将学会欣赏2.0 TDI在乡村道路上的低消耗：在我们的陆地旅行中，Wolfsburg 5,2升汽油获准在100公里处行驶。 这是一个非凡的价值，因为我们在这里谈论的是240 PS单元，该单元将500 Nm推到曲轴上并提供了可观的性能。 以100 km / h的速度运行6,3秒，而驱动器仅以245 km / h的速度运行。 这是您几乎无法暴露的东西，因此高速公路功能将被取消。
通常，Arteon希望在开车时成为“每个人的宝贝”。 它的DCC底盘现在可以连续调节，并提供从弹性到垃圾状的各种滑动，满足乘客的内心需求。 令人惊异的是，大众Arteon借助可选的20英寸轮辋以及顺畅地熨平甚至是粗大的错位，都能顺利展开。 如果有人订购自适应巡航控制系统，它将继续舒适。 结合信息娱乐系统“ Discover Pro”，现在包括导航数据。 行驶时，例如Arteon会显示出来，到达某个地点时会自动减速到允许的速度，并最终加速回到乡村道路的速度。 助手会考虑弯道，并将下萨克森州制动至适当的速度。 根据所选的驾驶模式，速度会更快或更慢。 因此，大众Arteon穿过了相当动态的回旋处，选择了运动模式，同时在舒适位置上获得了舒适的转弯。 该系统运行良好，并且非常成熟。
结论-达到期望
大众 Arteon 在各个层面都令人信服。 它的设计从人群中脱颖而出，内部空间宽敞，行李箱体积即使是四口之家也能满足。 该技术也令人印象深刻，例如自适应巡航控制或复杂的信息娱乐系统。 这不仅可以确定速度，还可以在您识别曲线之前照亮曲线。 多亏了 LED 大灯，它们才能像白天一样明亮。 但是你真的可以责怪这个沃尔夫斯堡人吗？ 除了没有音量控制轮之外，几乎没有机会批评大众Arteon。 当然，起价约为 40.000 欧元，但您会得到很多优惠。 例如，非凡的设计。 具有视觉特征的大众汽车 - 它有效！