AMG - نظرة خلف أبواب مصنع الطاقة

عادة ما تكلف تذاكر جولة في قاعات AMG المقدسة ما لا يقل عن 49.900 يورو. وفقط منذ أن قدم مصنع مرسيدس-بنز للأداء "مستوى الدخول" في هذا النطاق السعري. الفئة A كما 45 AMG كان الدواء المدخل لعشاق مرسيدس المتعطشين للأداء منذ تقديمه هذا العام.

مرحبًا بك في AMG

إنهم لا يريدون تسمية موالفين هنا في أفالترباخ ، على بعد 20 دقيقة شرق شتوتغارت. صقل موالفات ، موالفات العمل على المنتجات النهائية. لكن AMG كانت جزءًا من عائلة Mercedes-Benz لمدة 8 سنوات ، بعد 45 عامًا من تأسيسها من قبل Hans Werner Aufrecht و Erhard Melcher. أو بعبارة أقل شاعرية ، تنتمي AMG إلى Daimler Group منذ 2005.

ولذلك فإن محترفي الطاقة من ريف أفالترباخ يعتبرون أنفسهم "خبراء الأداء" في الشركة. ولتوضيح الفرق بالنسبة للمولف: يشارك خبراء AMG في تطوير نماذج ومحركات جديدة في مرحلة مبكرة. ونتيجة هذا التطور المتكامل هي الأحدث أيضًا A45 AMG سهل القراءة. 360 حصان من محرك تيربو رباعي الأسطوانات سعة لترين؟ بينما يتعامل "الموالفون" الآخرون مع الخرائط فقط ويحصلون على المزيد من الطاقة من المحرك لفترة قصيرة، فإن نهج فنيي AMG مختلف. ويمكن فهمه كحل شامل. التدريب الشامل على الأداء للسيارات. وعلى وجه التحديد لأنك لا تتدخل في النهاية، فإن AMG ترى نفسها ليس كمولف، ولكن كشركة مصنعة. شركة تصنيع أداء شفابنية، وهي جزء من مجموعة شتوتغارت العالمية.

وستحصل على أرخص تذكرة إلى القاعات المقدسة إذا اخترت أحد بنادق AMG الصغيرة. بالإضافة إلى A45 AMG هو أيضًا CLA 45 AMG حاليًا من أكثر الكتب مبيعًا حقيقيًا. لأنه إذا قررت جمع AMG الخاص بك في أفالترباخ ، يمكنك أيضًا إلقاء نظرة خلف الكواليس في المصنع. مثير للإعجاب بشكل خاص ، إنتاج المحرك.

رجل واحد - محرك واحد

شعار له تاريخ ، لكن النساء يعملن منذ فترة طويلة في إنتاج المحركات في أفالترباخ. يتم الاحتفاظ بمبدأ المسؤولية ، شخص واحد ، عن جودة المنتج النهائي. تحتوي كل AMG على لوحة على قلبها المغمور بالزيت باسم الرجل أو المرأة المسؤول عن هذا المحرك. لا تترك AMG أي شيء للصدفة. والشعور بمعرفة من صنع محرك سيارتي بالضبط. لا تحصل على أي شيء مثل هذا من أي مصنع آخر في العالم. إنه وعد يرمز إلى الجودة.

يتم تصنيع المحركات ذات الاثنتي عشرة أسطوانة في الطابق الثاني من منشأة إنتاج المحركات في أفالترباخ. إنه هادئ نسبيًا. يمكنك أن تشعر بالشغف ، ولكن أيضًا بالتركيز الذي ينطلق به المتخصصون في عملهم. حتى لو كان الناس مسؤولين عن المنتج ، فإن AMG لا تترك الجودة للصدفة. يضمن نظام الإنتاج المتطور مع التحكم المدعوم من EDP عدم دفع أي محرك خارج القاعة باستخدام براغي نصف محكمة الإحكام.

في الطابق الأرضي ، يكون الزحام والضجيج أكثر انشغالًا بالتأكيد. هذا هو المكان الذي يتم فيه تصنيع محركات V8. بالإضافة إلى محركات السحب الطبيعي التي تم استخدامها آخر مرة في الفئة C (C63 AMG) والمتوفرة الآن فقط في SLK 55 AMG ، هناك قبل كل شيء محركات ثنائية التوربو من طرازات 63. من E63 إلى G63 ، و GL63 ، و ML63 إلى S63. يعد المحرك ثماني الأسطوانات مع اثنين من التوربينات حاليًا سلاح AMG لجميع الأغراض. بفضل أكثر من 500 حصان وقيم عزم الدوران التي تخيف وقود السفن ، يتم استخدام هذا المحرك في العديد من الطرز. وبغض النظر عن مكان قيادتها - في المرة الأولى تترك السائق بفم مفتوح. نتيجة الدهشة المشكوك فيها.

AMG - أداء يعتمد على الشغف والتاريخ

بدأ كل شيء قبل ذلك بكثير - في عام 1971 في سباق 24 ساعة في سبا ، كانت الفئة S من سلسلة W108 على شبكة الانطلاق. بالأحمر. مع عدد قليل من ملصقات الرعاة ، ولكن الأهم من ذلك ، بمحرك V6.3 سعة 8 لتر تم بناؤه بواسطة مؤسسي AMG في ذلك الوقت.

في ذلك الوقت ، كانت الفئة S بالفعل مثالاً للسيارات الفاخرة - بعد 24 ساعة في المنتجع الصحي ، كانت واحدة أيضًا ثانية مثيرة. وذلك مع كلاسيكي لمسافات طويلة. اليوم يمكنك أن ترى هذا العام ، وقبل كل شيء ، هذا السباق ، على أنه ميلاد AMG.

وبالإضافة إلى الالتزام برياضة السيارات، فإن شركة أفالترباخ مسؤولة عن الرغبات التي لا يستطيع المصنع تنفيذها عند شراء سيارة مرسيدس جديدة. جلد أخضر نعناعي في الداخل؟ لا مشكلة. ولا ترى AMG نفسها قاضية على “الذوق الرفيع” لعملائها، بل تلبي رغبات العملاء على مستوى جودة مرسيدس المعتادة.

وذلك لأكثر من 40 عامًا!

 

 صور من أفالترباخ:

مصنع AMG 01 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 02 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 03 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 04 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 05 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 06 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 07 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 08 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 09 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 10 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 11 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 12 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 13 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 14 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 15 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 16 قم بزيارة 2013 مصنع AMG 17 قم بزيارة 2013

كل الصور: ديرك وينماير / نيابة عن مرسيدس بنز

كانت زيارة AMG جزءًا من حملة Mercedes-Benz على وسائل التواصل الاجتماعي ولم أكن الوحيد هناك. المزيد من التقارير حول هذا على هافبو (بواسطة يوهانس لينز) ومن دون على مدونته. ماريو من Autoaid كان أيضًا في الموقع. (يُضاف لاحقًا ..)

وكيف تسير الآن ، مثل AMG؟

يمكنك القراءة عنه هنا:

مرسيدس بنز 07 CLS 63 AMG إطلاق نار الفرامل

 

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة