وارتفع عدد السيارات الجديدة في شهر يونيو مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. كما أن الرصيد الإجمالي للعام الحالي إيجابي أيضًا.
سوق السيارات الجديدة الألمانية يتعافى ببطء إكليل. وفي يونيو، سجلت الهيئة الاتحادية لنقل السيارات (KBA) 274.152 سيارة مسجلة حديثًا، بزيادة 25 بالمائة عن نفس الشهر من العام الماضي، والذي تميز بالإغلاق. وبنسبة 26%، كان النمو في السوق الخاصة أقوى قليلاً منه في السوق ككل. وفي نهاية النصف الأول من العام، تم تسجيل إجمالي 1.390.889 سيارة جديدة، أي ما يقرب من 15 في المائة أكثر من السيارات الجديدة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. ومع ذلك، لا يزال العدد أقل بنحو 500.000 ألف وحدة من مستوى ما قبل كورونا.
كان الطلب على سيارات الركاب ذات المحركات البديلة مرتفعًا مرة أخرى بشكل خاص في يونيو. وتتوافق 33.420 سيارة كهربائية مسجلة حديثًا (BEVs) مع زيادة قدرها أربعة أضعاف (بالإضافة إلى 312 بالمائة) وحصة قدرها 12,2 بالمائة. وبلغ عدد السيارات الهجينة الجديدة (PHEV) 31.314 سيارة، وهو ما يمثل نموًا بنسبة 191 بالمائة. وكان هناك أيضًا 76.563 سيارة هجينة (بالإضافة إلى 153 بالمائة). ومع ذلك، استمر عدد السيارات الجديدة التي تعمل بالوقود الأحفوري في الانخفاض مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي: خسرت محركات البنزين 4,6 في المائة وبلغت حصتها في السوق 39,5 في المائة، في حين تراجعت سيارات الديزل بنسبة 18,8 في المائة لتصل إلى 19,9 في المائة. وانخفض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارات المسجلة حديثًا بنسبة 2 بالمائة ليصل إلى 19 جرامًا لكل كيلومتر.
