تقرير القيادة: مرسيدس بنز CLA 45 AMG

لا يزال تقليص الحجم هو الاتجاه الحالي في صناعة السيارات. أصبحت المحركات أصغر حجمًا ، لذا ينبغي التعطش للوقود وبالطبع كل هذا يتم فقط من حيث انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المقدسة. ولكن أين هي متعة القيادة عندما تصبح المحركات أصغر؟ إن تقليص حجم طريقة Affalterbacher يجعل الخوف من متعة القيادة يختفي بسرعة كبيرة. لأن تقليص حجم AMG يعني شيئًا واحدًا قبل كل شيء: الفتح لقطاع جديد.

 

CLA 45 AMG في تقرير القيادة

شيء من هذا القبيل تقليص الحجم

 

كما اختبار سيارة تابعة لل CLA 45 AMG 2014 بالفعل تسليط الضوء خاص في سن مبكرة. عادةً لست من أشد المعجبين بتقليص حجمها ، لكن في حالة وجود أربعة أبواب رياضية ، أريد استثناء. لا بد لي من تقديم استثناء. لأن CLA تصبح 45 AMG نموذجًا رائعًا للمبتدئين في فئة الاتفاقيات الرياضية.

بالطبع هناك الأخ بدون صندوق ومع باب خلفي حاد A45 - لكن CLA 45 AMG تبدو مثيرة حقًا. بطول 4.63 متر ، CLA ليست بالضبط واحدة من السيارات "الصغيرة". بفضل الأشكال المتدفقة والجلد المعدني الذي تم وضعه برفق على التصميم الكلاسيكي "ثلاثي الصناديق" ، يبدو جذابًا للغاية. السقف المنحني والأعمدة A و C المسطحة والخط الجانبي المعتمد "Dropping Line" يجعل CLA تبدو رياضية وأنيقة وكبيرة إلى حد ما في نفس الوقت. وذلك على الرغم من قاعدة العجلات التي يمكن التحكم فيها والتي تبلغ 2.69 متر فقط.

[one_half] [=”notification_mark” ]الأساسيات:
[قائمة_نجوم]

• أسبوعين من الاختبار
• 2.300 اختبار كيلومتر 
• السعر الأساسي: 56.673,75 يورو
• سعر اختبار السيارة: 73.077,90 يورو

[/star_list] [/one_half] [one_half last=last] [=”notification_mark” ]استهلاك الاختبار:
[قائمة_نجوم]

• الايكولوجية الجولة: 7.8 لتر لكل 100 كيلو متر
• التنقل: 8.8 لتر / 100 كم
• وضع العامل الميداني: 16.9 لتر / 100 كلم
• مزيد من المعلومات حول استهلاك الاختبار

[/star_list] [/one_half]

 

أدخل - ليس في الصف الأول ولا في الصف الثاني متعة خاصة. يجلس CLA تمامًا مثل بدلة تأكيد الشيخوخة. إذا قمت بتحديد القائمة الطويلة للخيارات بشكل صحيح ، فاضغط على أداء AMG مقاعد حول ظهر السائق وخصر ذهبي. يجب ألا تكون المقاعد أضيق. من ناحية أخرى ، ستبقى الأكتاف في وقت لاحق في المكان الذي تريده ، حتى لو كانت السرعة غير ملائمة لرخصة القيادة. المقعد الخلفي مخصص للأطفال والأشخاص ذوي الأرجل القصيرة حقًا. لا ينبغي أن يكون جسم الطائرة طويلًا أيضًا. مسافات طويلة مع اربعة اشخاص؟ مع الأصدقاء الذين نشأوا منذ فترة طويلة؟ من الأفضل ألا تكون في هذه السيارة. قد تكون CLA طويلة مثل الفئة C القديمة ، لكن الجزء الداخلي منها ظل عند مستوى الفئة A. أيضا شكل من أشكال التقليص. هناك دائما شيء ما

هذه هي الطريقة التي يقود بها

تقف نجمة مرسيدس بفخر وانحدار في شبكة المبرد. وخلفه القلب النابض لسيارة AMG "الصغيرة". محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 360 لتر بقوة 180 حصان. ينتج 450 حصان لكل لتر من الإزاحة. قبل دخول AMG إلى السوق بمفهومها الخاص لتقليص الحجم ، كان هذا الناتج لكل لتر من الإزاحة مخصصًا لرياضة السيارات. الآن XNUMX نيوتن متر من أربع أسطوانات قوية تضغط بقوة في التروس السبعة لناقل الحركة المزدوج القابض.

بعد العشرات بدء تشغيل التحكم، لم تعد مفاجأة أداء الوحدة لمدة ليلة واحدة على الطريق السريع والمراحل المكتملة بقوة من خلال Spessart أداء الوحدة ، ولكن عمليتها. ترويض في وضع الراحة التلقائي ، هدير ، snobby و صفيق كما مثيري الشغب الأحداث في جنون بمجرد تريد التغلب على حدود الفيزياء في الوضع اليدوي.

تنعكس الثقة في الباريتون العميق لصوت العادم ، حتى يتمكن من الإقناع في أي وقت. إذا تركت الوضع التلقائي في وضع الراحة ، فيمكنك أن تهدأ بالصوت الغاضب لنظام العادم - في الوضع الرياضي لناقل الحركة المزدوج ، يمكنك الشعور بقلق رياضي حقيقي. إذا جربت الوضع اليدوي لناقل الحركة ، فسوف تواجه الجانب الناشر من الأبواب الأربعة الأنيقة. يطلق نظام العادم الخليط المحترق مع خد مملوء.

عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع تقع في يديك مثل سجق اللحم في معطف جلدي. تدعوك مفاتيح التبديل خلفه للقلب. خطوة واحدة للأعلى ، خطوة واحدة لأسفل. 

حزمة الأداء

علامة أخرى في قائمة الرسوم الإضافية وسيتيح CLA 45 AMG لسائقي Porsche النظر بعصبية في مرآة الرؤية الخلفية على الطريق السريع. تحدد حزمة AMG Performance Package الحدود الإلكترونية للسرعة القصوى من 250 إلى 270 كم / ساعة ، وهذا يضمن بالفعل الاختيار الطبيعي على الطريق السريع في الحياة اليومية. إن التركيز الذي تتحرك به CLA 45 AMG من 200 كم / ساعة في اتجاه 250 والاندفاع الذي لا ينتهي عند 250 إزميل يجعل السائق يبتسم ابتسامة على وجهه. أعجب الفنيان في بورش 991 بلوحة ترخيص LB بشكل واضح وتمكنا من إقناع نفسيهما عدة مرات على A7 أنه حتى أصغر AMG يكتسح المسار مع الكثير من الضغط.

 

المنفعة اليومية

صُندُوق؟ هو عنده. لكن هل هذه النقطة مهمة حقًا؟ لا.

الاستهلاك؟ لديه أيضا. يجب أن يكون أي شخص يضغط على آخر الخيول من مكابس محرك 360 PS مستعدًا لمواجهة رسوم إضافية صريحة في محطة التعبئة. يمكن لأي شخص يركب على عتبة عزم الدوران واسعة من توربو اثنين لتر في الحياة اليومية تجربة استهلاك أقل من لتر 12. بفضل القدم اليمنى المخدرة ورغبة الأداء في كابينة الديزل ، يمكن حتى توفير قيم استهلاك أقل من 9 على 100 كيلومترات في الواقع. هل هذا ممتع؟ ليس بقدر ركوب دواسة الوقود الكامل.

 

لا يعاني CLA 45 AMG من مشاكل في الجر

بفضل نظام الدفع الرباعي 4matic ، لا يتبخر الأداء في السحب الدخانية المطاطية الزرقاء. على الرغم من أن المحور الأمامي في الحياة اليومية لا يجلب سوى الطاقة وحدها على الطريق ولا ترسل جميع العجلات القوة إلا إلى المحور الخلفي عند الانزلاق ، فإن CLA 45 AMG تعمل على محايدة منعشة. كما هو الحال مع جميع سيارات الدفع الرباعي ، يوصى باستخدام أسلوب قيادة يمكن وصفه بأنه "بطيء في المنحنى" و "سريعًا خارج المنحنى". كل من يسحب كامل الطاقة قبل أن يقوم رأس المنحنى بتكبير الانحناءات بكل أنواعها ، فلا يبدو التعليق معلقًا في أي وقت. يمكن للتوجيه بالطبع أن يجعل علامة واحدة أكثر حساسية ، ولكن نظرًا للقوة التي تمارسها ، يعفي المرء عن عدم دقة بسيطة.

بوحشية في الحديد

لا يتم فرامل الفرامل الحمراء بشكل أفضل من الفرامل السوداء - سيظل الكثيرون يقبلون التكلفة الإضافية البالغة 380,80 للمشايات المطلية باللون الأحمر. لكن اللون الأحمر فقط هو الذي يعكس الديناميكيات الكاملة لنظام الكبح. التلاشي مفهوم أجنبي - قوي حتى مع الركوب "القلبية" والحمل الأقصى.

 

قائمة إيجابية:

[الثلث]+++ الضغط

مع زيادة ضغط 1.8 بار ، يقوم الشاحن المزدوج اللولب بضغط الهواء في غرف الاحتراق. هذا المحرك سعة XNUMX لتر هو قالب مذهل من الألمنيوم. هل تدوم طويلا؟ تقول مرسيدس: ما دام أي محرك مرسيدس آخر!

[/ثلث] [ثلث]++ تجربة القيادة

سهل جدا. أنت لا تلاحظ الوزن الفارغ لما يقرب من 1.6 طن في CLA. فقط عند مطاردة المنعطفات الطويلة ، تشعر بانحراف طفيف عندما تصبح الإطارات على المحور الأمامي دافئة جدًا وبالتالي ناعمة.

[/واحد_الثلث] [الثلث الأخير=الأخير]+ العواطف

لا يجب مناقشة الذوق والتصميم. تم إعطاء CLA الشكل الذي تحبه أو يجعلك تشعر بالبرد. أجد: نادرًا ما تم تغليف أربعة أبواب بأناقة! لغة تصميم Daimler الجديدة منعشة!

[/الثلث]

الخلاصة: إن CLA 45 AMG

ترتقي CLA 45 AMG بحدود فئة السيارات الرياضية المدمجة وترتقي بها إلى مستوى عاطفي جديد. يبدو تصميم CLA رياضيًا وأنيقًا في نفس الوقت وهو أجمل طريقة لإضاعة المساحة.

إذا كنت لا تعتبر أن تقليص حجم الكلمات الرئيسية هو الاستهلاك الممكن لترا 30 على 100 كيلومترات على أنها صحيحة من الناحية السياسية ، فلن تستمتع بتفسير تقليص الحجم. بالنسبة إلى أي شخص آخر ، تقدم AMG CLA 45 ، وهو مقعد رياضي رائع بمقعدين يرتدي أربعة مقاعد. ويسرني أنه ليس كل متعة القيادة خاضعة لتفكير الحد الأدنى من CO².

من الجميل وجود سيارات مثل CLA 45 AMG.

انقر هنا للحصول على مكون Mercedes CLA ... 

CLA 45 AMG مقالة من الزملاء:

• كان شتروك له شكل فريد من نوعه
• سوء الحظ والكبريت في العاطفة: القيادة
• Power دفعة من أربعة الأواني في شفافية

 

حقائق:

الصانع:	مرسيدس بنز
اسم الموديل:	CLA 45 AMG
متغير الجسم:	سيدان بأربعة أبواب بتصميم كوبيه
المحرك:	R4 ، محرك بنزين توربو مع حقن مباشر ، ضغط معزز 1.8 بار ، شاحن حلزوني مزدوج ، مكابس مطروقة
نقل:	7-gear قابض مزدوج
قيادة:	4matic الدفع الرباعي
التهجير:	1.991 ccm³
Leistung:	360 حصان عند 6.000 دورة في الدقيقة
عزم الدوران:	450 نيوتن متر من 2.250 إلى 5.000 دورة في الدقيقة
من 0 إلى 100 كم / ساعة:	4.6 ثواني
السرعة القصوى:	270 كم / ساعة
الاستهلاك حسب المعيار:	6.9 لتر / 100 كم
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وفقًا للمعيار:	161 جم / كم
استهلاك الاختبار:	13.3 لتر / 100 كم على مسافة الاختبار
عجلات:	235 / 35-19 - إطارات الصيف Dunlop Sport Maxx
الوزن فارغة:	1.585،XNUMX كجم [جاف]
الطول والعرض والارتفاع وقاعدة العجلات:	4.630،1.777 / 1.432،2.699 / XNUMX،XNUMX / XNUMX،XNUMX ملم
الضمان:	2 سنوات الضمان
فترة الاختبار:	أواخر مارس 2014: معظمها جاف ودافئ