Con los modelos G80 y GV80, Genesis se lanzará oficialmente en Alemania este verano. Ahora los coreanos están regalando los precios. En el caso del G80, cada metro está disponible desde unos 9.000 euros.
Hyundai, la rama Genesis tiene sus primeros modelos comercializados en Europa G80 y GV80 revelan los precios. El sedán G47.000, que cuesta alrededor de 80 euros, marca la entrada preliminar al mundo del Genesis, mientras que se piden alrededor de 80 euros para el SUV GV62.000 técnicamente relacionado. Hay un motor de gasolina y un motor diesel para elegir para ambos vehículos.
El Genesis más barato es el sedán de aproximadamente cinco metros de largo en combinación con un diésel de 154 litros de 210 kW / 2,2 CV con tracción trasera y transmisión automática de ocho velocidades, así como el equipamiento Premium Line. Con este nivel de equipamiento y un motor de gasolina de 224 litros de 304 CV / 2,5 kW con tracción total y automático, el G80 cuesta 51.700 euros. El equipamiento Luxury Line superior está disponible para ambas variantes de propulsión por un suplemento de 4.800 EUR cada una.
Los clientes del GV5 también pueden elegir entre diésel y gasolina, los niveles premium y lujo, y entre 7 y 80 plazas. La versión de nivel de entrada es un motor de gasolina de 2,5 litros con 224 kW / 304 PS con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total. Desde 63.400 euros hay una alternativa diésel de tres litros con 204 kW / 278 CV, automática de ocho velocidades y tracción total. Genesis cobra 7.700 euros adicionales cada uno por el equipo Luxury Line superior. La tercera fila de asientos, disponible opcionalmente para todas las variantes, cuesta 500 euros.
Genesis planea publicar los detalles del equipo lo antes posible. Los vehículos, que se pueden pedir en línea o en tiendas especiales Genesis a partir del verano, incluyen un paquete completo sin preocupaciones durante cinco años, que incluye, entre otras cosas, garantía, servicio al cliente, asistencia en caso de avería y un vehículo de reemplazo en el taller.