Uno de los íconos de automóviles franceses más distintivos es la furgoneta Citroen Después de todo, años 33, desde 1948 hasta 1981, la caja de tablones con láminas de metal corrugado se produjo y dio forma al paisaje urbano de Francia durante mucho tiempo. Ahora el italiano Fabrizio Caselani y el diseñador húngaro David Obendorfer reviven el mito.
En el mundo del automóvil, Obendorfer ya se ha hecho un nombre con algunos diseños retro espectaculares. Incluso si valía la pena ver las ideas de diseño que mostraban vehículos de acción muy realistas, hasta ahora solo se trataba de imágenes de computadora. Por el contrario, el H moderno se ha convertido en realidad.
Aunque la versión moderna cita claramente el modelo histórico, es al mismo tiempo una interpretación bastante moderna. La tecnología debajo del metal corrugado corresponde al estándar de producción actual, porque el núcleo es un Citroen Jumper. Sin embargo, esto estaba recién vestido con partes del cuerpo hechas de fibra de vidrio, que son producidas por la empresa italiana FC Automobili. En general, los kits de conversión 70 para el mercado italiano se crearán allí, que convierten el puente al tipo H. Los precios no han sido mencionados todavía.
