Cinco años de pruebas de campo globales son suficientes: con el Prius plug-in Hybrid ahora está estableciendo nuevos estándares para la movilidad ecológica. El nuevo buque insignia de la familia de híbridos completos de Toyota celebra su lanzamiento al mercado el 6 de octubre de 2012. El primer Toyota con una opción de carga externa adicional, baterías compactas de iones de litio y hasta 25 kilómetros de autonomía puramente eléctrica no solo consume 5,2 kWh de electricidad, sino también 2,1 litros de combustible por cada 100 kilómetros, que es CO2-Emisiones equivalentes a 49 g / km. Está disponible con un diseño fresco y muchas características de confort estándar a precios desde 36.200 euros.
Las cosas mas importantes en breve
- Respetuoso con el medio ambiente: 25 kilómetros de autonomía puramente eléctrica.
- Económico: sensacional consumo promedio de 2,1 litros
- Asequible: diseño fresco y confort desde 36.200 euros
El nuevo híbrido enchufable se basa en el sistema de propulsión híbrido completo Toyota del Prius y está especialmente diseñado para las necesidades de los clientes en áreas urbanas. Puede cargar la batería híbrida externamente a través de cualquier enchufe doméstico estándar y luego conducir localmente a cero emisiones a velocidades máximas de hasta 85 km / h. No tiene que cambiar sus hábitos de conducción, incluso en viajes largos: cuando se agota el rango eléctrico extendido, el nuevo Prius Plug-in Hybrid lo atropella.
Combinación de motor eléctrico y de gasolina vendido 4,4 millones de veces, en el altamente eficiente modo híbrido sucesivamente. Consume 3,7 litros por cada 100 kilómetros y lo emite
85 gramos de CO2 por kilómetro Con un volumen de tanque de 45 litros, el alcance es de alrededor de 1.200 kilómetros.
El Prius Plug-in Hybrid funciona de manera extremadamente silenciosa e impresiona con una aceleración impresionante y perfecta. Equipado con un motor de gasolina VVT-i de 1,8 litros (73 kW / 99 PS), el Hybrid Synergy Drive® ofrece una salida total del sistema de 100 kW / 136 PS. El Prius Plug-in Hybrid puede alcanzar los 10,8 km / h en 100 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km / h.
Su silueta inconfundible conecta el nuevo Toyota Prius Plug-Hybrid con el Prius de tercera generación. El diseño propio de los faros y las luces traseras junto con las aplicaciones plateadas en el cuerpo le dan un diseño independiente. Gracias a la batería de iones de litio extremadamente liviana, pesa solo 1.425 kg, solo 55 kg más que un Prius, y también alcanza el notable coeficiente de arrastre de 0,25.
El Prius Plug-in Hybrid ya tiene siete airbags (incluido un airbag de rodilla para el conductor) en la versión Life (36.200 euros). Las características estándar incluyen control electrónico de estabilidad (VSC +) con control de tracción, llantas de aleación de 15 pulgadas, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y calefacción, control de crucero, control automático del clima, pantalla frontal, el sistema de audio multimedia Toyota Touch con cámara de marcha atrás y calefacción del asiento para el conductor y el pasajero delantero y el sistema de llave inteligente sin llave.
La edición TEC por 42.500 euros también incluye: luz de cruce, sistema automático de seguridad previo al choque basado en radar (PCS) con control de crucero adaptativo, faros LED con sistema de limpieza de faros, sensor de lluvia, interior de cuero que incluye calefacción del asiento para el conductor y el pasajero delantero, y el sistema de navegación multimedia Toyota TouchPro con monitor a color de 7,0 pulgadas.