Hace solo unos días, probablemente era jueves y me dirigía al Škoda Rapid "ÄDÄM" de Opel Excluido. Menos sobre el coche en sí, más sobre la estúpida elección de nombres para las líneas de equipamiento. Visualizo cómo pides un Opel Adam Slam (pronunciado en alemán) en un concesionario Opel del país.
Pero, ¿cuánto tiempo permanecerán en el país los concesionarios de automóviles Opel?
Comencé el artículo sobre la elección grotesca de nombre con:
Debe ser la desesperación desnuda que aparece en la mañana en las oficinas del fabricante de automóviles Rüsselsheim para el trabajo.
No sabía si tenía razón con esta "desesperación". 24 horas después, está claro: la desesperación se ha echado a la basura y ya no conducirá a las oficinas de Rüsselsheim en el futuro. Una explosión en la industria automotriz y de mi colega. “Jens Rad-ab Stratmann” también anunció de manera oportuna.
Si bien Jens, que es muy cercano a esta marca Blitz, intenta empaquetar el proceso de la manera más objetiva posible, no puedo evitar decir:
¡Karl Friedrich Stracke está cansado de eso!
Y puedo entenderlo bien. Si bien los comunicados de prensa están llenos de indicios de que Stracke no ha sido liberado, pero aún informa al jefe de GM Anderson para tareas especiales, estoy bastante seguro de lo que realmente sucedió aquí.
El jefe de Opel, Stracke, no tuvo un trabajo fácil. Con la desagradable madrastra detrás de él y una libertad de acción muy limitada, trató de manejar la marca Opel como una marca alemana. Transmitir respeto y reconocimiento a sus empleados y actuar de manera socialmente responsable. Y ahora hay algunas declaraciones en el pasado reciente de Karl-Friedrich Stracke que no podrá cumplir.
No puedo decir si fue la inminente pérdida de prestigio o simplemente estaba harto del amateurismo estadounidense, pero en unas 4 semanas definitivamente leerás que Stracke dejará el grupo de GM. Al hacerlo, Stracke llegó a la cima de Opel como un "entendimiento de GM".
Algunos medios informan que Stracke tuvo que irse porque los números están equivocados y las ventas tienen que aceptar caídas brutales, creo que eso se considera miope. El hombre solo estuvo en la cima del Opel durante 15 meses, las razones son más que una la planificación futura - quien incluso el GM entiende a Stracke no quería comunicarse y liderar.
Es una lástima. Opel podría, podría, sería ...