Flashback: Nissan en vivo desde el IAA 2015

Participé en el IAA 2015 Daniel de saving-volt.de se reunió en el stand de Nissan para hablar en vivo con el moderador Sebastian Höffner en periscopio sobre el tema de la movilidad eléctrica en general y el nuevo Leaf en particular. Por supuesto, el estudio actual provino de Nissan, el GripzNo muy corto.

Curiosamente, el moderador y yo estábamos en el mismo evento en ese momento, sin que nos diéramos cuenta, y pudimos en ese momento prueba la hoja más deportiva de la historia, Puedes ver qué más eran nuestros temas en el video vinculado de YouTube. 

En la parte trasera, la ventana trasera se levanta hacia la tapa del maletero en forma de escudo, que también sirve como spoiler. A la izquierda y a la derecha, flanqueadas por luces curvas que recuerdan al BMW i8.
En la parte trasera, la ventana trasera se levanta hacia la tapa del maletero en forma de escudo, que también sirve como spoiler. A la izquierda y a la derecha, flanqueadas por luces curvas que recuerdan al BMW i8.
¿Podría ser este el próximo Juke?
¿Podría ser este el próximo Juke?
Nissan se aventura con el estudio extrovertido Gripz en el IAA una primera mirada al futuro del segmento B.
Nissan se aventura con el estudio extrovertido Gripz en el IAA una primera mirada al futuro del segmento B.
En el interior, los japoneses se pusieron un plástico rojo opaco, que está acolchado aquí y allá con cojines brillantes, así que en el tablero, en el reposabrazos central o en los lados de la consola central.
En el interior, los japoneses se pusieron un plástico rojo opaco, que está acolchado aquí y allá con cojines brillantes, así que en el tablero, en el reposabrazos central o en los lados de la consola central.
En la primera fila y en la parte trasera, hay asientos de cubo lisos cubiertos de cuero que recuerdan al sillín de una bicicleta.
En la primera fila y en la parte trasera, hay asientos de cubo lisos cubiertos de cuero que recuerdan al sillín de una bicicleta.

 

 

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