Los lectores de tarjetas en las estaciones de carga podrían facilitar el pago de la corriente de tracción. O hacer que la infraestructura sea innecesariamente cara. Los críticos y partidarios de la obligación de las tarjetas de giro están en desacuerdo.
Cualquiera que extraiga electricidad en la estación de carga también debe poder pagarla. Poco antes de la decisión del gabinete sobre la nueva Ordenanza de la columna de carga (LSV), se está desarrollando otra disputa sobre cómo esto debería ser posible. Según informes de los medios, el gobierno federal está considerando hacer que la opción del pago con tarjeta EC sea obligatoria para los pilares, aparentemente bajo la presión de los bancos.
La asociación de la industria automotriz VDA, la asociación de la industria de la energía BDEW y la asociación de ingeniería eléctrica ZVEI ven los planes como una casi obligación de instalar un lector y lo consideran un error. Ralentizaría la expansión de la movilidad eléctrica, ya que las estaciones de carga adecuadas apenas están disponibles de los fabricantes y son innecesariamente caras. En cambio, están a favor de pagar con un teléfono inteligente o una tarjeta de carga, lo que es común en la actualidad.
Queda por ver quién prevalecerá al final. El borrador del gabinete debería estar disponible antes del final del período legislativo. No se requiere la aprobación del Parlamento.