- Contre-attaque réussie avec le poker sur pneus après un revers amer
- Audi Sport Team WRT gagne à nouveau
- Rowe Racing prend la deuxième place en finale
D'abord profondément attristés, puis au pays des rêves: grâce à un poker à jour au dernier arrêt au stand deux tours avant la fin, Markus Winkelhock, Kelvin van der Linde, Christopher Mies et Connor de Phillippi se sont battus pour la victoire lors de la 45e course ADAC Zurich de 24 heures le Nürburgring, qui semblait effectivement perdu. 90 minutes avant la fin, un capteur défectueux sur l'Audi R8 LMS avec # 29 avait coûté la tête à l'équipe de Wolfgang Land après plusieurs heures au sommet et le rêve de victoire avait apparemment éclaté. Lorsque la pluie s'est soudainement installée deux tours avant la fin, l'équipe a mis des pneus pluie à la dernière seconde de l'arrêt au stand déjà mal placé et a rattrapé les rivaux qui s'étaient déjà précipités. La victoire tangible sur des slicks sans profil glissait encore entre les doigts de la WRT-Audi # 9 de l'époque. Le pilote final, René Rast, a même dû céder la deuxième place à Nick Catsburg dans la BMW M6 GT3 # 98 de Rowe Racing après que les deux soient passés aux pneus pluie pour le dernier tour.
"Je ne sais pas quoi dire, pour moi la course était en fait déjà perdue", a déclaré un Markus Winkelhock presque sans voix après son troisième triomphe au Nürburgring après 2012 et 2014, les spectateurs de 205.000 ont été témoins tout au long du week-end. Pour Christopher Mies, il s'agissait du deuxième succès sur le ring après 2015, Kelvin van der Linde, Connor de Philippi et le chef d'équipe Wolfgang Land ont grimpé pour la première fois sur le podium.
Thriller d'Hitchcock dans les dernières minutes
"Maintenant, je comprends enfin pourquoi le Nürburgring est appelé" l'enfer vert "", a déclaré de Phillippi. "Je n'ai reçu la commande que par radio: Poussez, poussez, poussez", a révélé le conducteur van der Linde. "C'était un vrai thriller d'Hitchcock. Je suis soulagé et immensément fier de ma troupe, qui n'a jamais abandonné et a toujours dit: la course n'est pas terminée avant le drapeau à damier noir et blanc. Maintenant, c'est juste une célébration ", a déclaré Wolfgang Land.
Marcel Fässler, triple vainqueur du Mans, qui partageait le #9 aux côtés de Rast avec Nico Müller et Robin Frijns, est également parti le lendemain de son 41. Anniversaire dans l'Eifel à nouveau vide. Malgré toute la déception, le Suisse a permis le succès des collègues de la marque "qui méritent la victoire". En revanche, Rowe Racing était de bonne humeur. "C'était un chaos absolu. On a seulement décidé de ressentir. La deuxième place est une victoire pour tout le monde. Le spectacle était gigantesque. C'était le sport automobile dans une classe à part ", a déclaré le patron de l'équipe Hans-Peter Naundorf après le meilleur classement de son équipe sur le ring, que Catsburg a combattu avec Markus Palttala, Alexander Sims et Richard Westbrook.
"Ce fut un week-end de course chaud dans le sens proverbial! Un temps incroyablement beau, une position difficile se bat jusqu'à la dernière minute et les fans qui ont célébré une grande fête: la course 24h était un véritable festival de sport automobile ", a déclaré le directeur de course Wolfgang Hornung, après 23 ¾ heures avec un soleil atypique Eifel, une finale spectaculaire sous la pluie expérimenté. Parce qu'un éclat de nuage dans les dernières minutes a de nouveau renversé la course. Alors que Rast et Catsburg dérapaient impuissants sur la Nordschleife dans l'avant-dernière manche avec des pneus lisses sans aucun indice, van der Linde s'est frayé un chemin vers le sommet de sa Land-Audi avec ses pneus pluie.
Best Mercedes-AMG a remporté l'an dernier Black Falcon avec le #1 en cinquième place juste devant la Frikadelli Porsche #31 en sixième place. Le miroir hebdomadaire Ferrari #22 a pris la septième place, la meilleure Bentley était la #37 par Abt sur le 16. Place.
Toutes les photos: SB-Medien, Stefan Baldauf, Guido ten Brink