Le test d'endurance continue! De 11. Novembre, le nouvel Outlander Plug-In Hybrid sera de service!
Mitsubishi Outlander PHEV - La vie quotidienne avec le SUV familial intelligent
Il y a un an, nous avons commencé l'expérience avec Mitsubishi et adopté le plug-in hybride Mitsubishi Outlander comme véhicule d'essai à long terme. 12 mois sans problèmes, mais avec beaucoup d'expérience sont maintenant derrière nous.
Devant kMitsubishi a récemment introduit la nouvelle année modèle de l'Outlander. Le lifting d'Outlanders a surtout dans la variante PHEV fait quelques changements. Avec le nouveau visage et la nouvelle section arrière, des améliorations que vous ne reconnaissez pas au premier coup d'œil ont également été apportées. Pour nous, il est passionnant d'apprendre en détail les améliorations détaillées du premier SUV PHEV en détail sous peu.
Année modèle 2016 - Le PHEV s'affine
Dans le rapport de conduite du nouveau Outlander PHEV (2016), nous avons déjà discuté de certaines des améliorations. Le châssis a été retravaillé, l'isolation encore améliorée et même dans la zone de la console centrale, quelques modifications ont été apportées.
Nous prendrons en charge le nouvel Outlander PHEV dans la semaine à venir et rendrons le véhicule «prêt pour l'hiver». L'hiver dernier en particulier, l'Outlander PHEV a provoqué quelques visages étonnés lors de notre test. Tant en famille qu'avec des collègues qui ont été autorisés à conduire le véhicule dans la neige pour la première fois.
La traction du SUV à traction intégrale est hors de doute - le confort de conduite est convaincant et grâce au chauffage de stationnement électrique, vous n'avez jamais à monter dans une voiture froide.
Sur le plan pour les prochains mois du test d'endurance sont les sujets suivants:
- Comment coupler votre smartphone avec le système multimédia de l'Outlander PHEV?
- Utilisation significative du chauffage de stationnement électrique et enregistrement de la consommation d'énergie.
- Quel avantage apportent les phares à LED du nouveau modèle?
- Premier test avec la «Power-Box» pour une consommation électrique de 230V.
- Test de capacité bidirectionnelle.
- mesures d'efficacité. Dans quelle mesure pouvez-vous conduire? Quelle est la consommation maximale?
Avez-vous des souhaits, des idées ou des suggestions? Quels sujets vous intéressent? Schreiben Sie uns!