Jusqu'à présent, la Fiat Tipo n'est en fait connue que sur des photos de nos régions, car les berlines à encoche sont presque menacées d'extinction en Europe du Nord. Par conséquent, les Italiens ajoutent maintenant la Fiat Tipo à cinq portes et à hayon, qui élargira la gamme avec trois lignes d'équipement. Le compact roule avec des moteurs de 95 à 120 ch et s'adresse aux clients soucieux de leur prix.
L'Italien compact veut plaire avec une manipulation plus sûre et un haut niveau de confort. Le véhicule à cinq portes est doté d'un équipement de sécurité passable, qui comprend six airbags, ESP, un antipatinage, un assistant de freinage, ainsi que les caractéristiques désormais obligatoires du contrôle de la pression des pneus et des feux de jour. Pour le châssis, les Italiens s'appuient sur une construction moderne avec un essieu à poutre de torsion à l'arrière. Cela partage le modèle de classe compact, tout comme la plate-forme, avec la berline à hayon. Les moteurs sont livrés avec deux moteurs à essence et deux turbodiesels de même puissance: commencez par 95 PS, tandis que 120 PS marque le maximum. La cylindrée des moteurs à essence est de 1.4 litres, les moteurs diesel ont 1.3 ou 1.6 litres. En outre, le diesel, avec son système de démarrage et d'arrêt automatique standard, est censé réaliser une soif moyenne de moineau de 3,7 litres.
L'équipement standard est déjà assez correct dans la version de base. Cette version propose donc tout ce dont vous avez besoin pour un voyage agréable: du système de climatisation, aux aides électriques, au système audio avec capacité MP3 et aux connexions pour les appareils externes, tout est à bord. Également le coffre 440 litre, qui peut être chargé via un grand hayon. Le prix est alors avec le moteur à essence de base 1.4 litre avec 95 PS à 14.990 Euro.
La ligne d'équipement «Easy» coûte environ 1.000 1.000 euros de plus. Il propose le système de divertissement «Uconnect», qui dispose d'un écran de cinq pouces. De plus, un volant en cuir, un pommeau de levier de vitesses en cuir et des feux de jour à LED sont déjà de série. La Fiat Tipo «Lounge» coûte 16 XNUMX euros de plus. Il offre des jantes en alliage de XNUMX pouces, la climatisation automatique à deux zones, un capteur de lumière et de pluie, un régulateur de vitesse, des phares antibrouillard avec feux de virage et «Uconnect LIVE» avec un écran tactile de sept pouces.
Des équipements tels qu'un système de navigation, des sièges en cuir, un régulateur de vitesse adaptatif ou un frein d'urgence de ville sont disponibles en option. Cependant, les systèmes d'assistance modernes sont totalement absents. Tout comme la lumière LED ou xénon. La Fiat Tipo à cinq portes peut-elle compenser la perte de plancher?