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Les informations sur le côté du pneu: Comment lire correctement vos pneus
Les réglementations et les désignations pour les pneus de voiture sont légalement définies en Allemagne par le §36 StVZO. Cela stipule également que les pneus de voiture sont normalisés conformément à la réglementation européenne ECE-R 30. Les lettres, chiffres et symboles sur le côté du pneu représentent des informations importantes, mais que signifient exactement les marquages respectifs et quelles autres informations des documents du véhicule le titulaire doit-il prendre en compte?
Informations sur les dimensions des pneus dans les documents du véhicule
Dans le document d'immatriculation de votre véhicule, vous trouverez les informations nécessaires sur les tailles de pneus approuvées pour votre voiture respective. Aux lignes 1 à 15.1 ou 15.2 de ce que l'on appelle le «certificat d'immatriculation partie 15.3», les dimensions de pneu prescrites sont spécifiées pour chaque essieu. Si des tailles différentes sont prévues pour les essieux avant et arrière, les données des deux lignes seront différentes.
Les dimensions inscrites dans le certificat d'immatriculation ne doivent pas nécessairement correspondre aux dimensions des pneus actuellement installés sur votre véhicule. D'autres dimensions de pneus approuvées par le constructeur peuvent être trouvées dans les documents du véhicule, qui vous sont fournis lorsque vous achetez la voiture ou peuvent être demandées auprès du fabricant de la marque. Le soi-disant document CoC (Certification of Confirmity) répertorie les dimensions des pneus qui diffèrent des spécifications du document d'immatriculation du véhicule. Ce n'est que si une variante plus large de la taille de pneu définie dans le document d'immatriculation du véhicule est répertoriée qu'elle peut être montée sur les essieux de votre voiture.
la largeur du pneu
Les informations les plus courantes sur les dimensions des pneus se trouvent sur le côté du pneu. Entre autres choses, la largeur du pneu est indiquée ici, qui est généralement donnée en millimètres. Les différentes largeurs de section des pneus varient de 125 à environ 335 millimètres. Les largeurs de pneus disponibles augmentent tous les 10 millimètres. La largeur de vos pneus déjà installés peut différer légèrement des données définies et dépend également de la largeur des jantes utilisées.
Un pneu ayant des dimensions sur le côté du pneu, par exemple 205/55 R16, a une largeur nominale de 205 millimètres.
La standardisation des pneus permet également un montage sur des jantes de tailles différentes. Dans certains véhicules, cependant, les pneus ne peuvent être montés que sur certaines jantes. Cela s'applique également à l'utilisation de chaînes à neige, qui ne sont autorisées que pour certaines largeurs de pneus et de jantes. Vous trouverez les informations nécessaires dans les documents du véhicule ou dans le mode d'emploi de votre voiture.
Rapport hauteur-largeur
La section transversale du profil d'un pneu, qui est définie par le rapport entre la hauteur du pneu et la largeur du pneu, est donnée en pourcentage. Dans la spécification 205/55, le nombre 55 signifie que la section transversale du pneu correspond à une hauteur de 55% de la largeur du pneu (205 mm). Un taux de chute de, par exemple, 205/45 entraîne un flanc de pneu plus bas et est particulièrement populaire auprès des voitures sportives ou à l'écoute.
Conception des pneus
Selon la réglementation, seuls des pneus du même type peuvent être montés sur votre voiture. Cela évite les pneus mixtes qui ne sont approuvés que dans des cas exceptionnels.
Le type de pneu est identifié par des lettres sur le côté du pneu. Dans la spécification 205/55 R 16, le R signifie radial et fait référence au type qui est typique aujourd'hui avec des filets de carcasse fonctionnant radialement à l'intérieur du pneu. Les pneus diagonaux (marqués d'un D) étaient auparavant répandus et ne peuvent être montés que sur des voitures classiques aujourd'hui.
Si la lettre R est suivie d'un F, il s'agit d'un pneu de roulage à plat ou d'urgence. Ce type de pneu a des flancs renforcés, ce qui devrait assurer la stabilité du pneu même après une crevaison. Malgré les dommages aux pneus, vous pouvez toujours vous rendre à l'atelier le plus proche avec ce type de pneu sans avoir à monter une roue de secours.
Diamètre de jante
Le nombre après la lettre qui indique la largeur du pneu indique le diamètre de la jante en pouces. Un pneu répondant aux spécifications 205/55 R 16 est conçu pour être monté sur des jantes d'un diamètre de 16 pouces. Les dimensions habituelles sont comprises entre 10 et 20 pouces.
Indice de charge et indice de vitesse
L'indice suivant sur le côté du pneu est l'indice de charge. Il est abrégé en LI et est également appelé capacité de charge ou indice de charge. Cela montre la résilience du pneu.
Chaque valeur LI se voit attribuer une capacité de charge spécifique du pneu à une pression d'air de 2,5 bars. Afin de pouvoir déterminer la capacité de charge du pneu avec l'indice, il existe des tableaux avec toutes les valeurs disponibles.
Pour un pneu avec la spécification 205/55 R 16 91 V, le 91 représente l'indice de charge. Pour le numéro de code 91, par exemple, la capacité de charge maximale de 615 kg à une pression d'air de 2,5 bar est spécifiée. Il convient de noter ici qu'une pression de pneu plus faible se traduit également par une capacité de charge plus faible du pneu.
Vitesse ou indice de vitesse
La dernière lettre de la spécification du pneu représente l'indice de vitesse. Cela fournit des informations sur la vitesse maximale avec laquelle les pneus peuvent être conduits. Le pneu avec les détails 205/55 R 16 91 V, par exemple, a une vitesse maximale autorisée de 240 km / h (V). Ces données peuvent également être consultées dans les tableaux définis à cet effet.
Direction de course
Si vos pneus ont une bande de roulement spéciale, des étiquettes telles que la rotation, le sens de rotation ou la direction peuvent être trouvées sur le côté du pneu, ainsi qu'une flèche qui indique le sens de rotation. Le bon sens de marche doit toujours être respecté lors du montage des pneus.
Pneus d'hiver et toutes saisons
Lors de l'achat de pneus hiver, vous devez non seulement faire attention à la qualité et aux caractéristiques de conduite éprouvées, mais également au symbole dit «alpin». Il se compose d'un pictogramme de montagne à trois pointes avec un flocon de neige au milieu.
Pour tous les pneus d'hiver fabriqués depuis le 1er janvier 2018, ce symbole est obligatoire sur le côté du pneu.
La marque M + S précédemment valable (boue et neige) n'est plus suffisante pour les pneus d'hiver nouvellement fabriqués. Jusqu'au 30 septembre 2024, cependant, les pneus qui ont déjà été produits avec la marque M + S satisfont toujours à l'exigence de pneus d'hiver, de sorte que les consommateurs n'ont pas à remplacer les pneus d'hiver qui ont déjà été achetés.
Il est également possible que les pneus hiver et toutes saisons portant les symboles «Alpine» ou M + S aient un indice de vitesse inférieur et ne puissent donc pas rouler jusqu'à la vitesse maximale du véhicule. Ici, le législateur exige que le conducteur soit informé de la vitesse maximale autorisée via un autocollant dans son champ de vision à l'intérieur du véhicule.
Indicateurs d'usure
Les indicateurs d'usure (TWI) se trouvent à six endroits sur le bord de la bande de roulement des deux côtés du flanc du pneu. Au niveau des lettres «TWI» (Treadwear Indicator), il y a des zones surélevées au bas des rainures principales de la bande de roulement, qui fournissent des informations sur l'usure du pneu.
En plus des indicateurs TWI, vous devez vérifier régulièrement la profondeur de sculpture de vos pneus et vous assurer que les pneus perdent déjà de l'adhérence sur sol mouillé et sur la neige en dessous d'une profondeur de sculpture de 3-4 millimètres.
Date de production, «numéro DOT» et marque d'homologation «E»
Vous pouvez également déterminer quand le pneu a été fabriqué sur le côté du pneu. La séquence à quatre chiffres du numéro DOT est décisive comme impression. Le pavé numérique, qui est mis en valeur dans un ovale, est pertinent pour la date de fabrication. Un pneu portant le numéro 0816 a été fabriqué au cours de la huitième semaine de production en 2016. Veuillez vous assurer absolument qu'un pneu neuf ne doit jamais avoir plus de deux ans. Selon leur âge, les pneus non utilisés ont de moins bonnes propriétés techniques et mettent en danger la sécurité de votre véhicule.
