Smart propose à nouveau sa nouvelle génération de petites voitures du début de 2017 à propulsion électrique. Alors que dans la technologie par rapport au prédécesseur, seuls les détails ont changé, il y a maintenant dans les versions de carrosserie une augmentation: pour la première fois, en plus du deuxième -et Fortwo et du cabriolet dérivé et du Forfour à quatre places avec entraînement par batterie. Les prix commencent à 21.940 Euro et donc 1.740 Euro en dessous de ceux du prédécesseur.
Pour la conduite des trois nouveaux modèles, Smart reprend largement la technologie de son prédécesseur. À l'arrière du Kleinstwagen se trouve le moteur électrique connu du précédent modèle spécial Brabus avec 60 kW / 81 PS, mais dont le couple augmente de 135 à 160 Nm. La batterie lithium-ion fabriquée par la filiale Daimler Accumotive a toujours une capacité de 17,6 kWh, la gamme standard augmente légèrement de 145 kilomètres à 160 kilomètres.
Smart promet des améliorations dans le temps de chargement. Au niveau de la prise domestique, le réapprovisionnement de l'alimentation électrique devrait désormais être 40 pour cent plus rapide et complet après six heures, grâce à un nouveau chargeur embarqué. Sur une wallbox, le processus prend 3,5 heures. Au cours de l'année à venir, en outre, un chargeur rapide 22 kW devra être disponible moyennant un supplément, ce qui remplira la batterie en 45 minutes. Dans la dernière génération, l'équipement supplémentaire coûtait environ 3.000 Euro.
Les trois nouveaux Smart Stromers célèbrent leur première au Salon de Paris (1 jusqu'à 16, octobre). Peu de temps après, ils arrivent en premier aux États-Unis sur le marché, le début de 2017 est au tour de l'Europe. Le Fortwo Cabrio coûtera en Allemagne puis 25.200 Euro, le Forfour 22.600 Euro. Par rapport aux modèles motorisés conventionnels, cela correspond à une charge supplémentaire d'environ 10.000 Euro, qui est en partie compensée par un meilleur équipement. Une offre pour l'achat du véhicule sans batterie avec location ultérieure de la mémoire actuelle n'existera pas à l'avenir. (Holger Holzer / SP-X)
