Nel 2015, il produttore di SUV e fuoristrada numero uno dovrà affrontare il difficile mercato tedesco
Il marchio Jeep - noto in tutto il mondo - è l'acronimo di SUV e fuoristrada. Con il primo SUV leggero dal 1941, Jeep è ora diventato il più grande marchio esclusivo di SUV e SUV al mondo. Nel 2014 è stato superato il milione di marchi. Jeep è uno dei marchi automobilistici in più rapida crescita in Germania dallo scorso anno e amplia costantemente la sua gamma di modelli. Il marchio tradizionale è rappresentato in ogni segmento dall'ottobre 1: dal nuovo piccolo Rinnegato alla Compass compatta, il Cherokee, il Grand Cherokee e il Wrangler.
Ora siamo stati in grado di testare tutti i modelli sia su strada che fuoristrada. Su strada convincono con una tenuta di strada molto sicura, sia quando si guida dritto sia in curva. I sedili offrono una presa sicura. Nessuno dei veicoli può discutere sull'idoneità all'uso fuoristrada. Che si tratti di trincee profonde o tronchi d'albero, nulla rappresenta nemmeno l'inizio di una sfida insormontabile, quindi siamo rimasti sorpresi quando all'improvviso siamo rimasti in salita con una ruota in aria con il Grand Cherokee, ma ha continuato con fermezza.
da RENEGATE Jeep vuole sviluppare nuovi gruppi di clienti. Con il suo nuovo stile fresco, con il quale si impone con forza sulla strada come il suo fratello maggiore Wrangler, dovrebbe prendere piede nel segmento B. È inoltre caratterizzato da caratteristiche Jeep classiche come l'ampia pendenza e gli angoli di rampa, i tipici passaruota trapezoidali e i fari rotondi . Chiaramente identificabile come un potente fuoristrada. Il cosiddetto piccolo SUV sarà lanciato con tre unità benzina e tre diesel e tre concetti di guida.
La bussola SUV compatta segue Renegade. Con il suo design e le sue attrezzature, assomiglia già alle due classi superiori Grand Cherokee, La parte anteriore con i fari rettangolari e la griglia con decorazioni cromate attorno alle tradizionali sette fessure di ventilazione conferiscono alla bussola un carattere piuttosto adulto. Ovviamente, l'elevazione sul cofano incarna la potenza, il che enfatizza le qualità della bussola in tutte le condizioni di guida.
Con il lancio del primo Cherokee nel 1984, Jeep ha introdotto il segmento dei SUV di medie dimensioni tre decenni fa, a cui presto sono seguiti numerosi concorrenti. Una caratteristica chiave della Cherokee era la sua carrozzeria autoportante completamente nuova, che conferiva al veicolo un peso particolarmente basso per i veicoli fuoristrada e quindi riduceva i consumi.
L'attuale generazione della Cherokee stabilisce nuovi standard con il design atletico, il primo cambio automatico a nove velocità nel segmento, la dinamica della strada migliorata, le ben note proprietà 4 × 4, gli interni di alta qualità, le tecnologie innovative e il comfort, nonché i dispositivi di sicurezza e protezione "a cinque stelle" che il veicolo ha ottenuto il punteggio più alto dell'Euro NCAP nel segmento dei SUV medi.
Funzionalità di design speciali lo rendono Grand Cherokee ad una vera personalità nel segmento premium SUV. Le caratteristiche distintive sono i fari bi-xeno con luci di marcia diurna a LED e il corpo muscoloso e atletico. All'interno, materiali esclusivi come i rivestimenti in pelle e il vero legno strutturato creano un ambiente di alta qualità, così come il touchscreen diagonale da 8,4 pollici del sistema di intrattenimento e navigazione uconnect, nonché un display TFT come strumento centrale, che il conducente può programmare come desidera ,
Ultimo ma non meno importante, Jeep offre la gamma di modelli da aprile 2007 Wrangler in Germania in due versioni di carrozzerie: come Wrangler a due porte e come Wrangler Unlimited a quattro porte. Con le sue caratteristiche tipiche come assi rigidi, porte rimovibili, cerniere ribaltabili, un finestrino anteriore pieghevole e un hard top rimovibile modulare o innovativi tetti pieghevoli, Wrangler mantiene gli stimati valori del marchio. Con diverse combinazioni di porte e tetti, grandi colori esterni e molti accessori, Wrangler può essere progettato più individualmente che mai.
Conclusione:
Come auto di tutti i giorni, i modelli Jeep ottengono la loro conferma per ogni portafoglio non solo fuoristrada, ma anche su strada.
Jeep Compass 2.2 CRD Sport / Limited, 4 × 4
| In vendita: | 2015 |
| Prezzo Base: | 31.300 € |
| Potenza del motore: | 120 (163 PS) |
| Azionamento e trasmissione: | cambio manuale a sei marce |
| accelerazione: | 10.6 secondi da 0-100 km / h |
| Consumo - combinato: | 6.6 litri su 100 km |
| velocità massima: | 201 kmh |
| Lunghezza, larghezza, altezza, interasse | 4.465, 1.812, 1.718, 2.635 mm |
Foto nell'articolo: Stefan Beckmann Foto di copertina: Stefan Beckmann