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V8
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NAIAS 2017: estensione del programma Mercedes-AMG GT
“Andiamo a Detroit”, dice in uno dei miei film preferiti – “Out of Sight”. Potrebbe piacerti il...
13 settembre 2022
Shell Helix Heartbeat Challenge 2016
Pubblicità: lo sai? Ti siedi sul sedile del passeggero con gli occhi spalancati, pallido e pensando...
13 settembre 2022
Bentley Bentayga Diesel - Otto anziché dodici
In alternativa al motore a benzina a dodici cilindri, ora c'è un diesel V8 per il SUV di lusso Bentley Bentayga. Il primo in assoluto da…
13 settembre 2022
Primo test: Mercedes-AMG E63 S 4matic + Dove dovrebbe andare alla deriva?
I dati più importanti sono rapidamente elencati: 4,0l biturbo V8. 612 CV, 850 Nm. Quindi livello massimo di grassi o come...
13 settembre 2022
BMW 507 - con proprietà precedente prominente
Uno dei roadster più leggendari di sempre? Certo, la BMW 507! Con le sue linee accattivanti e le classiche proporzioni da roadster…
13 settembre 2022
BMW M5 Competition Edition - Edizione limitata
Con un incremento di prestazioni da 560 a 600 CV e una coppia massima di 700 Nm, non...
13 settembre 2022
Chatta al fuoco con il CEO di Aston Martin Andy Palmer
Andy Palmer è amministratore delegato di Aston Martin dal 2014. È giunto il momento di assumere la gestione del 1913...
13 settembre 2022
Chevrolet Camaro - Mangiare mustang nell'Inghilterra meridionale
Per tre giorni, che gli sembrano un'eternità, deve guardare l'eterna rivale Mustang dai suoi occhi cupi e obliqui...
13 settembre 2022
Test: Ford Mustang 5.0 GT
FORD costruisce la leggendaria Mustang da oltre 50 anni. Ma abbiamo dovuto aspettarlo a lungo. Troppo scortese?...
13 settembre 2022
Primo giro: Mercedes-AMG Classe C Cabriolet C63s
La C senza tetto, con un potente 4.0 litri e una pressione al limite, fa parte della più grande offensiva di modelli...
13 settembre 2022