De powerdwarf van Abarth is er nog steeds. De Italianen hebben het aanbod gestroomlijnd.
Abarth reorganiseert de variant- en assortimentsstructuur van de 2022 en 595 voor het modeljaar 695. De Abarth 595 is nu alleen beschikbaar in de uitbreidingsfase van 121 kW/165 pk van de 1,4-liter turbobenzinemotor. De vorige basisversie met 107/145 pk en de topversie met 132 kW/180 pk zijn niet meer leverbaar. De 595 is te bestellen met prijzen vanaf 24.990 euro. De cabrioletversie met softtop kost 3.000 euro extra.
Sportief iets beperkter
De motor van 165 pk is voorzien van een Garret-turbocompressor met vaste geometrie. De topsnelheid wordt opgegeven als 218 km/u. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 7,8 seconden. Het vermogen wordt overgebracht via een handgeschakelde vijfversnellingsbak, als alternatief is er een geautomatiseerde vijfversnellingsbak (meerprijs: 1.300 euro) om uit te kiezen. De 3,66 meter lange atleet staat op 16 inch lichtmetalen velgen en is onder meer voorzien van sportstoelen, Koni sportonderstel voor achter en een tweepijps sportuitlaatsysteem.
Abarth heeft stevige dwergen
De Abarth 695 heeft niet de toevoeging "Esseesse" en staat in de prijslijst vanaf 29.990 euro (cabriolet: 32.990 euro). Net als voorheen zorgt de 180 pk sterke expansietrap van de viercilinder voor de voortstuwing. De topsnelheid wordt bereikt bij 225 km/u. Acceleratie naar snelwegsnelheid duurt 6,7 seconden. Net als bij de 595 kunt u kiezen tussen een handgeschakelde of geautomatiseerde vijfversnellingsbak. De 695 wordt af fabriek geleverd met een 17 inch model, een sportuitlaatsysteem, Brembo remklauwen, Koni sportonderstel voor, kuipstoelen en een aluminium pookknop.
Maatwerkopties zijn beschikbaar voor 595 en 695. Het Turismo-pakket (595: 1.000 euro; 696: 2.000 euro) biedt onder meer integrale sportstoelen en 17-inch velgen. Het F595-pakket (meerprijs: 1.500 euro) omvat een uitlaatsysteem met vier pijpen en een verlaagd Koni-sportonderstel op de vooras. Het uitlaatsysteem maakt ook deel uit van het "695 Competizione-pakket" (3.000 euro). Er is ook een mechanisch sperdifferentieel en de geautomatiseerde vijfversnellingsbak.