Diesel blijft de dominante motor in bestelwagens. Maar de elektrische aandrijving maakt een inhaalslag.
Ook in het bestelwagensegment winnen elektrische aandrijvingen terrein. Volgens branchevereniging ACEA werden vorig jaar 28.597 puur batterijaangedreven lichte bedrijfsvoertuigen in de EU geregistreerd, 26 procent meer dan het jaar ervoor. Het aantal hybride modellen nam met 175 procent toe tot 12.698 exemplaren. Het marktaandeel van beide typen elektrische aandrijving was respectievelijk 2 procent en 0,9 procent. De belangrijkste motor blijft de diesel met een marktaandeel van 92,4 procent; Het aantal nieuwe registraties daalde in het Corona-jaar echter met 17 procent tot 1,33 miljoen stuks.
De grootste markten voor puur elektrische bestelwagens in de EU waren Duitsland met 8.830 nieuwe registraties en Frankrijk met 9.209 eenheden. Grote fabrikanten van de bijbehorende voertuigen zoals Renault, PSA en Daimler zijn ook in beide landen gevestigd. Andere belangrijke markten zijn Zweden, Ierland en Nederland. Batterijtransporteurs spelen daarentegen nauwelijks een rol in zowel de oostelijke EU-landen als in Griekenland en Cyprus.
