Met een basisprijs van 33.490 euro, medio september Skoda Octavia RS 230 op de markt. De nieuwe topvariant van de middenklassereeks is er ook als stationwagon, die dan minimaal 34.150 euro kost. In beide koetswerkversies wordt een tot 169 kW/230 pk opgevoerde versie van de 2,0-liter turbobenzinemotor gebruikt, die met 162 kW/220 pk ook zijn werk doet in de standaard RS. De kleine krachtinjectie verhoogt de topsnelheid van de sedan met 2 km/u tot 250 km/u – de hoogste waarde voor een standaard Skoda. De acceleratie van 100 naar 6,7 km/u duurt 6,2 seconden. De fabrikant geeft het verbruik op als XNUMX liter.
Net als bij de standaard RS omvat de uitrusting van de RS 230 sportstoelen, sportonderstel en progressieve besturing. Een elektrohydraulisch sperdifferentieel op de vooras, dat met behulp van een lamellenkoppeling de aandrijfkracht over de wielen verdeelt, viert zijn première in het nieuwe topmodel. Tot 100 procent kan naar het buitenste wiel worden gestuurd, dat bedoeld is om onderstuur in krappe bochten te minimaliseren.
Extra pk's en meer apparatuur worden ook weerspiegeld in de prijs. Het standaardmodel is 30.490 euro goedkoper naar 3.000 euro. Een van de concurrenten van Skoda is de iets kleinere VW Golf GTI, die verkrijgbaar is in exact dezelfde twee prestatieniveaus. Daar beginnen de prijzen voor de 230 pk-variant bij 30.400 euro.
Auteur: Holger Holzer / SP-X