inhoud Zichtbaar
De slimme zakenberline kan nu langer mee
Wereldpremière voor de E-Klasse met de extra wielbasis
In China, voor China – de nieuwe E-Klasse XXL wordt ook in China gebouwd
De lange versie van de E-Klasse wordt in een joint venture lokaal exclusief voor de binnenlandse markt geproduceerd. BMW en Audi benaderen het onderwerp ook op een vergelijkbare manier. In China wordt het rijden met chauffeur gezien als een belangrijk statussymbool. Niet alleen voor de top van de overheid en het bedrijfsleven. Daarom zijn sedans vanaf de middenklasse vaak verkrijgbaar in lange versies. Onder de motorkap wordt echter weer bescheidenheid gecultiveerd. En ook de verlengde E-Klasse behoudt een respectabele afstand van zo’n 5 centimeter tot de S-Klasse. De wielbasis van de E-Klasse ‘L’ is echter zo’n 4.4 centimeter langer. Deze lengtetoename is merkbaar op de tweede rij.
Net als bij de E-Klasse met normale wielbasis wordt ook de ‘lange E-Klasse’ met twee verschillende gezichten vervaardigd. Verkrijgbaar in de klassieke versie, met de ster op de motorkap, of in de sportieve versie met het merksymbool geïntegreerd in het radiatorrooster. Vanaf de zijkant helpen een extra driehoekig raam in de C-stijl en een embleem op de C-stijl de ‘lange E-Klasse’ te onderscheiden van zijn broers en zussen. Optisch past de met 140 mm verlengde wielbasis perfect bij het basisontwerp van de nieuwe E-Klasse. Met de lange wielbasis is de E-Klasse echter visueel een stap dichter bij de S-Klasse.
De 14 centimeter langere wielbasis komt vooral de passagiers op rij twee ten goede. De voetenruimte groeit daar met 13.4 centimeter in lengte.
Hightech aan boord, multi-beam LED aan de voorzijde
Wat alle achterbankvarianten gemeen hebben, is een neerklapbare middenarmsteun. Dit biedt volledig nieuwe technologie en comfortfuncties. Dit bevat:
- een verlicht opbergvak
- een USB-poort
- een geïntegreerd touchscreen (optionele uitrusting)
- Draadloos opladen van de mobiele telefoon (optionele uitrusting)
- verwarmd kussen (speciale uitrusting)
- Als verlengde middenconsole, op verzoek een bekerhouder die op temperatuur kan worden geregeld
Daarnaast voldoet het achtergedeelte aan de eisen van een kantoor en “ontspanningsruimte”
Indien gewenst (optioneel) kunnen uiteraard diverse voertuig- en COMAND-functies vanaf de achterkant worden bediend – hetzij via een permanent in de middenarmsteun geïntegreerd touchscreen-display, hetzij met de bijbehorende app via tablet of smartphone.
De uit de E-Klasse bekende multibeam LED-lamp met 84 individueel regelbare LED's is als optie ook verkrijgbaar in de lange versie.
Over prijzen en motoren is nog niets bekend.
De Chinese auto
En uiteraard is de lange E-Klasse vooral een auto voor de Chinese markt; een marktintroductie in Duitsland staat momenteel niet op de planning.