Com a nova edição do Mini Countryman também está lançando uma versão híbrida plug-in de seu ramo de SUV na subsidiária da BMW. Agora, o povo de Munique anunciou a primeira informação sobre seu SUV com um coração duplo, que provavelmente estará disponível no próximo ano.
Enquanto o motor de combustão interna aciona as rodas dianteiras, o motor elétrico transfere sua potência para as rodas traseiras. Ambas as unidades também podem fornecer propulsão por conta própria; se o acionamento escorregar, o segundo motor é ativado, para que a tração e a estabilidade de direção sejam otimizadas através do sistema de acionamento. De qualquer forma, os responsáveis enfatizam que o híbrido plug-in no Mini não se refere apenas à eficiência, mas também ao prazer de dirigir.
Os componentes do acionamento elétrico posicionados profundamente na parte traseira abaixam o centro de gravidade e distribuem o peso uniformemente entre os eixos dianteiro e traseiro. A bateria de alta tensão é instalada sob os bancos traseiros. O Mini ainda não diz nada sobre a capacidade de armazenamento de energia e o alcance do carro elétrico de meio período. Mas certamente a velocidade máxima possível no modo puramente elétrico: 125 km / h.
À primeira vista, o plug-in Countryman híbrido, que ainda está disfarçado, só pode ser reconhecido por sua aba na frente da porta do motorista. Por dentro, um indicador de energia ocupa o espaço do tacômetro no painel de instrumentos. (Hanne Schweitzer / SP-X)