Transportar uma árvore de Natal pode ser complicado. É melhor tornar-se inteligente com antecedência.
Este ano, devido à restrição de viagens causada pela Corona, é provável que mais pessoas do que o normal passem o Natal em casa. Uma árvore de Natal com decoração festiva costuma fazer parte da celebração em casa. Mas como a árvore chega em casa?
Se você não mora nas proximidades de um estande de vendas de árvores de Natal, pode dirigir até uma loja de ferragens, um centro de jardinagem, um supermercado ou até a floresta para comprar uma árvore adequada. Existem duas formas de o transportar: na mala do carro ou no tejadilho. Existem regulamentos que devem ser observados para ambas as variantes. Caso contrário, pode ser caro e potencialmente perigoso.
A proteção da carga é essencial para o transporte dentro e fora do carro. Cintos de segurança fixos garantem que a árvore permaneça firme no lugar mesmo quando os freios são fortes e que outros usuários da estrada não sejam colocados em perigo. O clube automóvel ACE aponta que, se a carga não for devidamente fixada, corre-se o risco de 60 euros e um ponto em Flensburg. Em caso de sinistro, a multa é de 75 euros e é atribuído um ponto adicional. Se a árvore cair ou cair do carro e for considerada perdida, um ponto é estimado em 35 euros sem perigo e 60 euros em perigo.
A árvore não deve ser muito longa. Se não couber no porta-malas, pode se projetar no máximo 1,5 metros. A partir de uma saliência de um metro, uma bandeira vermelha de 30 por 30 centímetros deve ser fixada no topo da árvore; Placas, luzes e indicadores não devem ser cobertos. Os mesmos regulamentos também se aplicam ao transporte no telhado. Também aqui, a saliência traseira não deve ser superior a 1,5 metros.
