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Genf 2019
29 posts
Ssangyong Korando – Nicht mehr wiederzuerkennen
In über 35 Jahren blickt der Ssangyong Korando auf eine wechselvolle Geschichte mit vielen Brüchen zurück. Auch die…
September 13, 2022
Piëch Automotive Mark Zero Concept – Schönling auf Allzweck-Plattform
Piëch Automotive will bald groß ins Autobusiness einsteigen. Auf einer modularen Plattform sollen neben eigenen Autos auch Fahrzeuge…
September 13, 2022
Citroen Ami One – Das Auto, das kein Auto sein will
Auch bei Skoda deht sich alles um die Elktromobilität: Ob der noch als Conceptstudie vorliegende Vision iV oder…
September 13, 2022
Öko-Konzepte in Genf – Neue Wege
Wie sieht die Mobilität der Zukunft aus? Die Autoindustrie ist emsig auf der Suche nach Antworten auf diese…
September 13, 2022
Aston-Martin RB 003 – Volks-Valkyrie
Das Hypercar Valkyrie wird nicht nur extrem teuer, sondern auch extrem selten sein. Doch Aston Martin plant ein…
September 13, 2022
Premium-Chinese Arcfox – BAICs Edeltochter startet 2020
Der Premiummarkt ist für Autohersteller besonders lukrativ. Auch chinesische Autokonzerne wollen hier in naher Zukunft ein Wörtchen mitreden.…
September 13, 2022
Mit Stecker: Neue BMW Plug-in-Hybride
Bei BMW setzt man zur CO2-Minderung auf die Elektrifizierung der Modellpalette. Auf der Frühjahrsmesse in der Schweiz gibt…
September 13, 2022
Schneller, stärker, teurer
Supersportwagen gehören zum Genfer Autosalon wie die Schokolade zur Schweiz. Auch in diesem Jahr wird wieder eifrig um…
September 13, 2022
Elektroautos auf dem Genfer Autosalon 2019 – Es stromert gewaltig
Elektrifizierung gehört mittlerweile zum guten Ton. Die meisten Hersteller auf dem Genfer Autosalon setzen ihre Fahrzeuge inzwischen zumindest…
September 13, 2022
Peugeot 208 – Neuer Löwe, alter Name
Peugeot legt seinen Kleinwagen 208 neu auf, bleibt der bisherigen Bezeichnung aber treu. Fortschritt gibt’s unter der Haube:…
September 13, 2022