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Por supuesto, los coupés siempre han sido un dispositivo estilístico para las personas que quieren presentar un gusto automovilístico especial. A la gente le gusta poner el beneficio detrás del diseño. Prescindir de dos puertas, dejando la carrocería con más espacio para formas elegantes y, si lo desea, para un swing deportivo. También puede hacer todo eso en Lexus. Y ahora también con “turbo boom”.
Lexus RC 200t: fascinante. Diferente.
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Con las poses de RC Lexus ahora un representante de coupé particularmente expresivo en las grandes ruedas de aluminio. Y el elegante coupé no solo está disponible como híbrido, como es normal para un Lexus, sino que ahora también cuenta con un potente motor turbo de dos litros. No diesel. Un motor de gasolina turbo clásico.
La sección delantera del RC 200t ha sido diseñada para ser particularmente dinámica. Si también elige la variante F-Sport, obtendrá un diseño coupé clásico y deportivo. Los faros fueron diseñados deliberadamente para ser marciales y hablar un lenguaje claro. “Aquí se practica deporte”. Con 4,7 metros, el de dos puertas es lo suficientemente espacioso como para ofrecer espacio para cuatro. El interior está adornado con incrustaciones de cromo y acero inoxidable. Los asientos tienen un ajuste fantástico. Lo suficientemente cómodo por un lado, pero de forma deportiva para ofrecer suficiente apoyo lateral en las curvas.
El motor turbo de gasolina del RC 200t tiene una potencia de 245 CV. Además, el potente turbo de dos litros empuja la friolera de 350 Nm en la dirección de la transmisión. Eso es suficiente para acelerar el RC Coupé, que pesa alrededor de 1.800 kilogramos, de 7,5 a 0 km / h en 100 segundos. La agilidad está respaldada por el convertidor automático de alerta de 8 velocidades del fabricante japonés de transmisiones Aisin. También hay cuatro modos de conducción para elegir. Con los ajustes “Snow, Eco, Normal y Sport” no solo se influye en el trabajo de la caja de cambios, sino también en el carácter de la dirección asistida y el trabajo del aire acondicionado. Si desea deleitarse espontáneamente con la gama de servicios del motor turbo de gasolina, la máquina automática de ocho velocidades ofrece la marcha adecuada en todo momento. Así equipado, el RC corre alegremente fuera de las curvas. Mientras tanto, el chasis del RC200t se ha ajustado para que esté activo. Lexus ha encontrado una configuración de chasis vinculante sin tener que esforzarse demasiado en la dirección de "profundo y duro". Si te gusta lo realmente deportivo, puedes elegir la versión “F-Sport” y conseguir la opción de modo de conducción adicional: Sport + (que también afecta al reglaje de la amortiguación), amortiguadores adaptativos y diferencial Torsen en el eje trasero. Esto finalmente convierte al RC200t en un coupé deportivo con el manejo adecuado.
La “sensación de lujo” de un elegante automóvil de dos puertas está respaldada en Lexus con el equipamiento interior de alta calidad del RC200t. A bordo, por supuesto, no solo se encuentran los "sospechosos habituales" en lo que respecta a los sistemas de asistencia, sino también un sistema de navegación premium y sistemas de audio de alta calidad de Pioneer. O, si marca la casilla correctamente en la lista de recargos: Un sistema Mark-Levinson con hasta 17 altavoces y 835 vatios de potencia de salida.
El Lexus RC puede convencer con su amplio equipamiento, así como con su diseño expresivo y una configuración de chasis deportiva. ¡El nuevo motor turbo también es un hombre deportivo de convicción con suficiente par para el uso diario!
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