VW apporte un nouveau petit modèle de voiture. Mais cela est déjà connu.
VW divise davantage sa gamme de petites voitures et fournira la Polo et le mini SUV T-Cross à la fin de l'été Taïgo sur le côté. Le « T » dans le nom du nouveau venu l'indique clairement : le nouveau VW Tango est un petit SUV, mais avec des trains de type coupé. Au Brésil et en Argentine, la petite voiture surélevée est commercialisée sous le nom de VW Nivus depuis l'automne 2020.
Certainement abordable
Le Taigo est basé sur la plate-forme MQB A0, qui est utilisée dans le groupe VW pour les petites voitures et leurs ramifications crossover. Pour le marché européen, le modèle sort de la chaîne de montage de Pampelune, en Espagne, aux côtés de la Polo. Le prix de départ commencera à moins de 20.000 XNUMX euros.
Le Taigo s'étend sur une longueur de 4,27 mètres, dépassant non seulement le T-Cross (4,11 mètres), mais aussi le T-Roc compact (4,24 mètres). Grâce à son empattement de 2,57 mètres et à la position assise un peu plus élevée typique de sa catégorie, le Taigo souhaite offrir aux passagers une entrée et une sortie faciles ainsi qu'un bon espace. Son volume de coffre est de 438 litres. Cependant, il n'y a pas de siège arrière coulissant comme le T-Cross. La hauteur du nouveau crossover est de 1,49 mètre ; En combinaison avec la ligne de toit légèrement inclinée, cela devrait assurer une apparence plus sportive que le T-Cross plutôt anguleux.
VW Taigo peut aussi être chic
En plus de la ligne de toit en pente, on retrouve également de grandes roues (16 à 18 pouces), des passages de roues habillés de noir et un long porte-à-faux arrière pour une apparence saisissante. En option, le véhicule peut être commandé avec un toit peint en noir.
Équipement maigre sans frais supplémentaires
Le Taigo est proposé dans les quatre lignes d'équipement Taigo "," Life ", " Style " et " R-Line ". L'équipement standard comprend des phares à LED, le cockpit numérique et un volant multifonction en usine. Avec Style et R-Line, il existe également des phares matriciels, des sièges chauffants et des éléments de conception spéciaux ainsi que des pare-chocs spéciaux. Un toit panoramique, des packs design, un système de navigation ou des assistants pour le stationnement dans et hors des places de stationnement ou pour la conduite semi-autonome sont disponibles moyennant un supplément. Un attelage de remorque est également disponible.
VW propose le même programme moteur que le T-Cross pour le Taigo. Vous avez le choix entre le TSI à trois cylindres d'un litre dans les étages d'extension avec 70 kW / 95 PS et 81 kW / 110 PS et le TSI de 1,5 litre avec 110 kW / 150 PS. Il n'y aura pas de variante électrifiée pour le Taigo, qui est toujours livré avec une traction avant ; des moteurs encore plus puissants ne sont actuellement pas prévus.
