Piëch Automotive vuole entrare presto nel settore automobilistico. Su una piattaforma modulare, oltre alle proprie auto devono essere costruite automobili di altri produttori.
Uno dei momenti salienti del Motor Show di Ginevra di quest'anno (dal 7 al 17 marzo) è l'auto sportiva elettrica Mark Zero del nuovo marchio Piëch Automotive. Molti assocerebbero il nome Piëch al vecchio boss VW Ferdinand Piëch. In questo caso, tuttavia, suo figlio Anton ha lanciato la nuova società in modo completamente indipendente dalla Volkswagen nel 2016. Mark Zero è il primo prodotto, a cui seguiranno altri modelli con azionamenti puramente elettrici tra qualche anno.
Tecnicamente e visivamente, Mark Zero è una dichiarazione impressionante. Data la classica silhouette GT, potresti pensare a prima vista la Stromer per una tipica Aston Martin. Inoltre, le prestazioni del biposto lungo 4,43 sarebbero degne di un rappresentante del marchio tradizionale britannico. Grazie a tre potenti motori elettrici 150 kW / 204 PS, il toner 1,8 dovrebbe raggiungere la velocità 3,2 in 100 secondi. Il massimo è 250 km / h. Grazie alle nuove celle della batteria Desten, il sistema di accumulo dell'energia raffreddato ad aria può consentire 500 chilometri di copertura e una carica 80 percentuale in meno di cinque minuti.
Il Mark Zero, dichiarato a Ginevra come concetto, dovrebbe far parte di una famiglia di modelli disponibile da 2022, Piëch vuole ancora espandersi a quattro posti e SUV. Prezzo per l'auto sportiva tra 150.000 e 170.000 Euro. Altri concetti sulla piattaforma progettata fondamentalmente modulare sono concepibili. Teoricamente, sono possibili fino a sessanta varianti. Inoltre, la piattaforma è adatta per varie unità. Oltre ai motori a combustione elettronica, sono ipotizzabili vari ibridi o una cella a combustibile.
Un'altra caratteristica speciale del concetto modulare è quella di mantenere tecnicamente aggiornati i veicoli per periodi di tempo più lunghi. Oltre a componenti software e hardware come la batteria dovrebbe essere intercambiabile. La struttura modulare sarà Piëch nel business B2B in un prossimo passo per offrire ad altri produttori. Ma prima, il nuovo marchio automobilistico deve ancora trovare un partner che costruirà il Piëch-Stromer.
