Brandstofcel bolide

Sportwagens met elektrische aandrijving hebben doorgaans last van gewichtsproblemen door grote accu's. Een start-up uit Engeland wil laten zien dat er een andere manier is.

Een andere start-up, Viritech, heeft zich gevestigd op de technologiecampus Mira ten westen van Birmingham. Om de mogelijkheden van de technologie te demonstreren, wil de start-up in twee jaar tijd een 750 kW / 1.020 pk sterke hypercar genaamd Apricale op de markt brengen - beperkt tot 25 exemplaren en kost meer dan twee miljoen euro. 

Viritech is fundamenteel overtuigd van de toekomstige levensvatbaarheid van brandstofceltechnologie. De Britten zien het grootste potentieel in de bedrijfswagensector. Kleine bestelwagens en vrachtwagens hebben batterijen nodig die tonnen wegen voor het dagelijkse bereik. Dankzij het grote bereik en het lage gewicht kan de waterstofaandrijving echter ook zijn voordelen laten zien voor toepassingen in personenauto's. Met toekomstige automodellen zou een actieradius van meer dan 800 kilometer haalbaar zijn, zegt Viritech. De start-up wil de veel lichtere brandstofceltechnologie als ontwikkelings- en technologiepartner ter beschikking stellen van autofabrikanten.  

Maar eerst wil je je eigen sportwagen bouwen. De Apricale, waarvan Viritech voornemens is in 2022 een eerste prototype te presenteren, zou dan de voordelen van brandstofceltechnologie in de praktijk moeten demonstreren, omdat grote accu's ook teveel gewicht toevoegen aan prestatievoertuigen.  

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten

5 mini-streamers

Zowel gemeenten als gemeentelijke en commerciële bedrijven kunnen weer financiering aanvragen voor de aanschaf van elektrische voertuigen. Ze worden echter gesubsidieerd...