Электрическая и автономная мобильность на четырех колесах дает много новых концепций. Renault теперь придумала один для коротких расстояний и часто посещаемый пешеходами.
Renault недавно представила несколько концептуальных автомобилей под маркой EZ, к особым преимуществам которых относятся как электрическое, так и автономное вождение. EZ-POD, представленный сейчас, является самым маленьким испытательным транспортным средством в этой серии на сегодняшний день. Он занимает минимальное пространство для движения и должен перемещать товары или людей самостоятельно в городских центрах, торговых центрах, помещениях компании или гостиничных комплексах.
Техническая основа взята из портфолио Renault, потому что Micromobil, занимающий всего три квадратных метра, основан на Twizy. Как и этот, EZ-Pod предлагает два сиденья в полностью закрытой кабине, но не подряд, а по диагонали. Благодаря широко открывающейся двери Renault обещает легкий вход и выход для пассажиров. Кроме того, был разработан вариант для перевозки грузов, который можно использовать, например, в логистических центрах, а также для доставки покупателям.
Чтобы EZ-Pod мог самостоятельно передвигаться в пробках, он оснащен некоторыми датчиками. Камера, лидарный детектор и радарные датчики позаботятся о зоне перед автомобилем. Последние также используются в задней части. Есть также GPS-приемник и антенны для точного определения местоположения. Renault не дает точного указания скорости движения стручка, но транспортное средство в основном должно двигаться медленно, что также позволяет использовать его в зонах, в которых движется много пешеходов.