拼车-有什么陷阱?

汽车共享

近年来,汽车共享已成为德国的主要趋势。 供求关系越来越大。 在共和国的大城市,几乎每个街道角落都有现代跑车,城市正在不断扩大报价。
根据联邦汽车共享协会(BCS)的数据,2015年已经注册了超过一百万名驾驶员。 与上一年相比,这一比例上升了近40%。 在接下来的几年中也记录了类似的高增长率。 这显然证明了汽车共享是一种短暂的趋势。

为了确保每个人都继续享受共享汽车的乐趣,并且没有不必要的费用,作为用户,您应该了解一些规则,以便在借用车辆行驶后不必经历任何不愉快的意外。
在下文中,我们将向您介绍汽车共享的成本陷阱以及如何轻松避免它们。

拼车-有什么陷阱?

陷阱-罚款

共享汽车的提供商总是向用户传递罚单和罚款通知书,而不是自己支付,此外,还要向用户收取手续费。 大型独立车站的汽车共享提供商,例如Car2Go和DriveNow,每次停车均收取10,00欧元的固定费用。 如果提供者必须在客户使用后停放汽车,则共享汽车的客户会额外支付50,00欧元。
提供者Flinkster是德国火车的车站独立汽车共享提供者,每条处理通知的收费为5,00欧元。

第二陷阱-在酒精的影响下驾驶

如果您从德国一家主要的汽车共享服务提供商的驾车中醉酒,如果您被警察抓到,应该会像在自己的车上一样遭受同样的后果,否则将面临罚款,罚款和禁止驾驶的危险。
如果共享汽车的顾客在酒精的影响下驾驶借来的汽车时发生事故,通常将其排​​除在共享汽车计划之外,并且还会失去其保险范围。
此外,某些大型供应商(例如Car2Go和DriveNow)的酒精浓度限制为零。 任何在共享汽车的车轮后醉酒的人都违反了一般条款。 结果,可能禁止顾客进一步使用优惠。

3.陷阱-没有注销

如果报价与车站无关,则必须在旅程结束后再次注销。 如果用户忘记注销,则时钟会一直运行,这可能会变得非常昂贵。 在个别情况下,如果租赁未正确结束,则用户可以希望客户服务提供商誉。 但是,用户尚未拥有商誉的合法权利。
如果客户发现导致无法正确退订的技术问题,则应立即通知客户服务。 在大多数情况下,可以快速跟踪和排除故障。 解决问题的最简单方法是直接报告问题。
通常,可以通过电话,电子邮件,聊天和社交媒体轻松访问汽车共享提供商的客户服务。

第四陷阱-错误地停放

根据一般条款和条件,共享汽车优惠的用户必须将车辆停放在公共交通区域和提供商业务区域的停车位中。 该系统无法识别无法进入的停车场和私人停车位。 在这样的位置停放汽车的拼车客户可能会期望提供商会收取额外的停车费用。 许多提供商也发出警告。 在重复的情况下,也有被排除在汽车共享计划之外的风险。

第五陷阱-方向盘后面的朋友

在德国最知名,规模最大的汽车共享提供商中,该法规受到监管,因此仅允许注册用户驾驶汽车。 由于车主的责任,公司必须能够始终跟踪谁在驾驶。
有一些车站式汽车共享公司特别适合长途旅行。 这些公司还允许注册客户以外的其他人开车。 前提条件是驾驶员必须具有有效的驾驶员执照。 此外,租车人必须在场,因为如果发生损坏,他应负全部责任。
一般条款和条件始终规定承租人以外的其他人是否可以在什么条件下驾驶车辆。 如果问题尚不清楚,那么汽车共享提供商的客户服务将是您的最佳联系方式。

6.陷阱-巨大的价格差异

并非所有的汽车共享公司都提供相同的价格和服务。 因此,绝对有必要先比较尽可能多的不同报价,然后再决定特定的提供商,然后再选择最适合您自己需求的报价。

大量使用纯自由浮动程序特别昂贵。 此类程序由Car2Go和DriveNow等提供。 依赖车站的公司,例如Stadtmobil和cambio总是更便宜。
例如,如果您想每周使用借来的汽车购物,并且需要两个小时才能行驶10公里左右,那么基于车站的服务提供商的服务成本仅为6,00欧元,而对于自由浮动的提供商而言,服务成本约为20,00欧元。
如果您想租借整个周末的汽车,并开车行驶34小时并行驶约400公里,则基于车站的服务提供商的费用约为120,00欧元,而自由浮动的服务提供商的费用为180,00欧元。

拼车-有什么陷阱? -整个事情也有优势吗?

的客户 汽车共享 优惠可以受益于许多优势。 通过这种方式,它们可以节省资金,因为它们可以非常自由地使用。 如果您拥有自己的汽车,则必须为此支付固定费用。 多年来,固定成本一直在稳步上升。 由于固定成本,大部分移动预算已经用完,即使汽车根本没有使用。 这通常是钱包的主要负担。
另一方面,通过汽车共享,客户只需支付实际行驶的公里数。

可能节省的经验法则是:你自己的车越大,它就越便宜 汽车共享优惠 在直接比较中。 例如,那些每年行驶 8.000 公里的人可以通过汽车共享优惠节省超过 700,00 欧元。 您自己的汽车有超过 1.000,00 欧元的固定成本。 此外,还有平均 350 欧元的车间成本和大约 670,00 欧元的运营成本/差旅成本。 此外,必须计算大约 1.580,00 的价值损失。 您自己的汽车的总费用约为 3.600,00 欧元。
对于汽车共享,客户每年必须计算 170,00 欧元的固定成本。 运营成本/差旅成本相对较高,每年约为 2.700,00 欧元,但汽车共享客户无需支付任何车间成本或折旧。 在我们的示例中,年度总成本为 汽车共享 约 2.870,00 欧元。

Fazit

共享汽车会给用户带来一定的风险。 客户绝对应该提前将这些潜在风险充分告知自己。 其中一些是实际的成本陷阱,但可以避免所有这些额外成本。
如果您随后认为使用汽车共享服务比购买自己的汽车便宜得多,那么有很多争论都支持使用汽车共享程序。

无论您选择自己的汽车还是共享汽车,我们都希望您旅途安全,尤其是旅途安全!

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