Directeur général de Mitsubishi Allemagne: "Mitsubishi reste en Europe"

En fait, les panneaux indiquaient déjà les adieux de Mitsubishi sur le marché allemand. Ensuite, tout s'est passé différemment.

Il y avait une grande excitation lorsque Mitsubishi a annoncé l'été dernier qu'il ne voulait plus développer de nouveaux modèles pour le marché européen. Lorsque le directeur général de Mitsubishi Allemagne a quitté l'importateur à très court terme à la fin de 2020, cela semblait également indiquer que la marque quittait l'Allemagne. 
Werner H. Frey est à nouveau à la tête des activités de Mitsubishi Allemagne depuis le début de l'année. Le manager expérimenté a travaillé pour la marque japonaise de 2014 à 2017 avant d'assumer d'autres tâches chez l'importateur Emil Frey Group. Dans une interview avec SP-X, Frey parle de l'avenir de la marque en Allemagne et commente les nouveaux modèles.

SP-X: M. Frey, vous êtes à nouveau directeur général de Mitsubishi Allemagne depuis le 1er janvier. Certains pensent que vous n'avez été ramené que pour liquider la marque?
Frey: Non, je ne serais pas revenu pour une telle mission. Mitsubishi reste en Allemagne et je veux faire ma part pour renforcer davantage la marque dans ce pays.

SP-X: Mais l'incertitude était déjà grande, d'autant plus que votre prédécesseur Kolja Rebstock a également quitté l'entreprise à brève échéance. Comment les concessionnaires ont-ils réagi?
Frey: Nous n'avons perdu aucun concessionnaire en Allemagne. Il y a donc confiance dans la marque et je suis également synonyme de continuité et de développement avec nos partenaires.

SP-X: Et quelle est la prochaine étape pour Mitsubishi en Allemagne? Quand arrivera de nouveaux modèles, quand arrivera le premier véhicule tout électrique?
Frey: Nous présentons actuellement un nouveau modèle, l'Eclipse Cross Plug-in Hybrid, qui complétera notre très populaire plug-in Outlander dans ce domaine. Malgré les conditions difficiles, je m'attends toujours à 10.000 7.000 PHV Eclipse et 40.000 XNUMX PHV Outlanders cette année. Dans l'ensemble, malgré le début d'année difficile, nous voulons obtenir au moins XNUMX XNUMX approbations. 

Nous devons maintenant survivre à deux années de pont, à partir de 2023, il y aura deux nouveaux modèles pour l'Europe, que nous développons avec le soutien de notre partenaire d'alliance Renault. Il s'agira de deux véhicules du segment B - une voiture et un SUV - qui porteront clairement l'ADN de Mitsubishi. Nous espérons recevoir très prochainement des informations sur d'autres modèles.

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