Škoda-Preiserhöhung: Fünf Baureihen teurer, Octavia und E-Modelle unverändert

Wer seit dem 15. Oktober 2026 einen neuen Škoda bestellt, zahlt je nach Modell mehr als vorher. Der Hersteller hat die unverbindlichen Preisempfehlungen für einen Teil der Baureihen angehoben, im Durchschnitt um rund ein Prozent. Betroffen sind Fabia, Scala, Kamiq, Kodiaq und Superb, jeweils mit Verbrennungsmotor oder Plug-in-Hybridantrieb. Karoq, Octavia und die reinen Elektromodelle Enyaq, Elroq und Epiq bleiben preislich unverändert.

Seit Mitte Oktober gelten für fünf Baureihen höhere Listenpreise. Für Karoq, Octavia und die Elektromodelle bleiben sie unverändert. Wer zwischen zwei Baureihen schwankt, sollte den Preisabstand neu prüfen, statt sich auf eine Konfiguration von Anfang Oktober zu verlassen. Ein Prozent sind bei einem Listenpreis von 20.000 Euro 200 Euro, bei 50.000 Euro 500 Euro. Wie sich der Aufschlag auf einzelne Motorisierungen und Ausstattungslinien verteilt, hat Škoda bislang nicht im Detail aufgeschlüsselt.

Diese Škoda-Baureihen werden teurer

Die Erhöhung gilt für Neubestellungen ab dem 15. Oktober 2026. Innerhalb der fünf Baureihen Fabia, Scala, Kamiq, Kodiaq und Superb betrifft sie die Versionen mit Verbrennungsmotor und die Plug-in-Hybride. Mit der Anpassung ist keine technische Überarbeitung und keine neue Ausstattung verbunden; es handelt sich um eine Preisanpassung im laufenden Modelljahr.

Die Angabe von rund einem Prozent ist ein Durchschnitt über alle betroffenen Modelle. Einzelne Varianten können darüber, andere darunter liegen. Wie hoch der Aufschlag je Baureihe ausfällt, hat Škoda nicht angegeben. Verlässlich ist deshalb nur der Blick in die aktuelle Preisliste oder in den Konfigurator für die konkrete Wunschkombination aus Motor, Getriebe und Ausstattungslinie.

Karoq, Octavia und die Elektromodelle bleiben beim alten Preis

Für Karoq und Octavia bleiben die Preise unverändert. Škoda hat nicht erläutert, warum. Ebenfalls unverändert bleiben alle rein elektrischen Modelle, also Enyaq, Elroq und Epiq. Auch dafür liegt keine Begründung des Herstellers vor. Belegt ist damit nur die Entscheidung selbst; über ihren Hintergrund liegen keine gesicherten Angaben vor.

Was offen bleibt

Mehrere Punkte sind derzeit nicht abschließend geklärt, und Käufer sollten sie vor der Unterschrift beim Händler ansprechen:

• Ob bereits bestellte, aber noch nicht ausgelieferte Fahrzeuge zu den alten Konditionen abgerechnet werden. Üblich ist, dass der bei Bestellung vereinbarte Preis gilt – eine ausdrückliche Bestätigung des Herstellers dazu liegt nicht vor. Maßgeblich ist der eigene Kaufvertrag.
• Wie viel Euro die Erhöhung in der jeweiligen Ausstattungslinie und Motorisierung ausmacht.
• Ob und wann Škoda die Preise erneut erhöht.
• Ob Leasing- und Abo-Raten wegen der höheren Listenpreise steigen. Solche Raten werden von den Anbietern kalkuliert; aus der UVP-Änderung allein lässt sich kein konkreter Betrag ableiten.

Škoda ändert die Listenpreise bereits gebauter und zugelassener Fahrzeuge nicht rückwirkend. Bei Gebrauchtwagen und Jahreswagen bildet sich der Preis am Markt. Ob die Erhöhung später die Marktpreise junger Gebrauchter beeinflusst, ist offen; belastbare Zahlen dazu gibt es für diese Anpassung bisher nicht.

Was Sie jetzt tun können

Wenn eine der fünf betroffenen Baureihen auf der Liste steht, lohnt ein Abgleich der aktuellen Konfiguration mit einem älteren Angebot, sofern eines vorliegt. Ein Unterschied von rund einem Prozent lässt sich bei der Ausstattung häufig an anderer Stelle ausgleichen, etwa über eine andere Linie oder ein Paket. Beim Preisvergleich gelten für die fünf betroffenen Baureihen seit Mitte Oktober höhere Listenpreise; die Listenpreise von Enyaq, Elroq und Epiq bleiben unverändert.