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Was sich am Automarkt tut — und was es für Sie bedeutet, wenn Sie gerade ein Auto suchen.
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Hyundai Ioniq 3: Elektro-Kompakter ab 28.950 Euro bestellbar
Hyundai öffnet die Bestellbücher für den Ioniq 3: 4,17 Meter kurz, zwei Batteriegrößen, bis zu 497 Kilometer WLTP-Reichweite. Der Einstieg kostet 28.950 Euro – die große Batterie kostet Aufpreis und leistet weniger.
Škoda Epiq ab 25.900 Euro: Bestellstart Ende September 2026
Škoda siedelt unterhalb des Elroq ein kleineres Elektroauto an: Der Epiq Essence 35 kostet ab 25.900 Euro, fährt bis zu 310 Kilometer weit und ist ab Ende September 2026 bestellbar.
BMW ruft Plug-in-Hybride von 3er und 5er zurück: Brandgefahr durch Wasser im Anlasser
Rund 5.800 Fahrzeuge in Deutschland und knapp 190.000 weltweit sind betroffen. Wer einen 3er oder 5er Plug-in-Hybrid aus dem Produktionszeitraum 29. Juli bis 12. November 2020 fährt, sollte den Rückrufstatus prüfen.
Ford ruft Kuga, Transit-Familie und Mustang Mach-E zurück: Fernlicht schaltet ungewollt
Ein Softwarefehler im Fahrerassistenz-Steuergerät kann das Fernlicht von selbst ein- oder ausschalten. Ford ruft weltweit 63.110 Fahrzeuge zurück – die Behebung dauert unter einer Stunde und kostet nichts.
VW ID.3 GTI: Aus GTX wird GTI – was sich für Käufer ändert
Volkswagen will im September 2026 den ID.3 GTI zeigen und ersetzt damit die Bezeichnung GTX. Technisch bleibt vermutlich vieles beim Alten – Preis und Marktstart sind noch offen.
Dacia Sandero (2028): Vierte Generation kommt erstmals auch elektrisch
Der Sandero wird 2028 neu aufgelegt und bekommt erstmals eine vollelektrische Variante. Verbrenner bleiben, der Stepway bleibt Karosserievariante – und die geplante Plattform deutet darauf hin, dass Dacia am günstigen Preis festhalten will.
BMW X5 (G65): Erstmals vollelektrisch als iX5 – Bestellstart am 8. Oktober
Ab dem 8. Oktober 2026 lassen sich in Europa drei neue Varianten des BMW X5 der Baureihe G65 konfigurieren: zwei Plug-in-Hybride und erstmals ein vollelektrischer iX5. Die Preise beginnen bei rund 102.800 Euro.
Ford Kuga Plug-in-Hybrid: Software statt neuer Batterie – bis zu 12 Prozent weniger Reichweite
Ford setzt den Sicherheitsrückruf 25SC4 für den Kuga Plug-in-Hybrid mit einem Software-Update um. Die elektrische Reichweite kann dadurch um bis zu 12 Prozent sinken, im Gegenzug gibt Ford zehn Jahre Batteriegarantie und hebt die 80-Prozent-Ladeempfehlung auf.
Dacia Striker: Crossover-Kombi ab Ende 2026 für unter 25.000 Euro
Dacia zeigt mit dem Striker einen Mix aus SUV, Kombi und Limousine für die Kompaktklasse (C-Segment). Der Marktstart ist für Ende 2026 angekündigt, der Einstiegspreis soll unter 25.000 Euro liegen — bestellbar ist das Auto aber noch nicht.
Opel Corsa GSE (2026): 281 PS, Sperrdifferenzial und ein Preis ab 39.900 Euro
Opel stellt dem Corsa Electric ein Sportmodell zur Seite: Der Corsa GSE leistet 207 kW, bringt eine mechanische Quersperre mit und soll ab Herbst 2026 zu Preisen ab 39.900 Euro zu haben sein.
Renault 5 E-Tech Electric: mehr Reichweite und eine neue Einstiegsversion
Renault überarbeitet den 5 E-Tech Electric: Beide bisherigen Batterievarianten kommen jetzt weiter, und eine neue Basisversion namens „Five“ fährt mit LFP-Akku und serienmäßigem DC-Schnelllader vor. Preise, Marktstart und der Deutschland-Start der „Five“ sind noch offen.
Audi A3 (2026): Neues Cockpit, mehr E-Reichweite, ab 31.850 Euro
Audi überarbeitet die A3-Familie für das Modelljahr 2026: Curved Display statt Tastenlandschaft, Plug-in-Hybride mit bis zu 143 Kilometern elektrischer Reichweite und DC-Schnellladen. Marktstart ist Mitte September 2026, der Einstieg liegt bei 31.850 Euro.
Kia EV5 schlägt das Tesla Model Y im Test – bei der Reichweite hakt es trotzdem
Der Kia EV5 GT-Line gewinnt einen Vergleichstest der „Auto Motor und Sport“ gegen das Tesla Model Y mit 588 zu 557 Punkten. Wer viel Langstrecke fährt, sollte aber die Verbrauchswerte aus dem ADAC-Supertest kennen.
Opel entwickelt Elektro-SUV mit Leapmotor – und streicht 650 weitere Stellen in Rüsselsheim
Opel-Chef Florian Huettl hat ein neues Elektro-SUV im C-Segment bestätigt: Technik von Leapmotor, Bau in Spanien ab 2028. Zugleich schrumpft das Entwicklungszentrum Rüsselsheim auf rund 1.000 Stellen.
BMW macht Sicherheitstechnik zur Serie: Was mit der „Neuen Klasse“ startet
Mit dem Start der „Neuen Klasse“ baut BMW mehrere aktive Sicherheitssysteme serienmäßig ein – darunter einen radargestützten Ausstiegsschutz gegen Dooring-Unfälle. Den Anfang macht der iX3, weitere Baureihen sollen folgen. Preise und Termine nennt BMW nicht.
Audi Q9: Neues Flaggschiff-SUV startet im November 2026 bei 108.400 Euro
Audi stellt sich mit dem Q9 erstmals ein Vollformat-SUV über den Q7 und greift damit BMW X7 und Mercedes GLS an. Zum Start gibt es in Deutschland nur einen Motor: einen 299 PS starken V6-Diesel mit Mildhybrid.
Ford baut sein nächstes Europa-SUV auf Geely-Technik – gemeinsame Produktion im Ford-Werk Valencia
Ford nutzt für ein kommendes Kompakt-SUV die GEA-Plattform des chinesischen Herstellers Geely. Gebaut wird ab 2029 im Ford-Werk Valencia, wo ab 2028 auch zwei elektrische Geely-SUVs vom Band laufen sollen.
Autogas wächst – aber fast nur bei einer Marke
Rund 1.700 neue Autogas-Fahrzeuge im Juli 2026, ein Plus von über 50 Prozent zum Vorjahr. Fast alle davon tragen ein Dacia-Emblem – womit die Zahl weniger über den Antrieb als über die Strategie eines einzigen Herstellers aussagt.
Gebrauchtwagen-Preise sinken – E-Auto-Preise stagnieren erstmals
Der AutoScout24-Gebrauchtwagen-Preis-Index für Juli/August 2026 zeigt weiter sinkende Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Bei gebrauchten Elektroautos endet der zuvor steigende Trend – Käufer bekommen dadurch Verhandlungsspielraum, Verkäufer müssen mit längeren Standzeiten rechnen.
Batterie-Rückruf bei VW und Cupra: 28.158 E-Autos in Deutschland müssen in die Werkstatt
Wegen fehlerhafter Batteriemodule ruft der Volkswagen-Konzern weltweit 94.031 Elektroautos zurück – betroffen sind ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz, ID. Buzz Cargo und der Cupra Born. Die Reparatur ist für Halter kostenlos.
Opel Grandland Electric AWD: Erstmals Allradantrieb im Elektro-Opel
Zwei Elektromotoren, 325 PS und bis zu 1.350 kg Anhängelast: Opel bietet den Grandland erstmals als vollelektrisches Modell mit Allradantrieb an. Preis und Marktstart sind noch offen.
VW ID.5 läuft aus: Bestellstopp seit 21. August 2026, nur noch Bestandsfahrzeuge
Volkswagen nimmt für das Elektro-SUV-Coupé ID.5 keine individuellen Bestellungen mehr an. Wer das Modell noch will, ist auf Bestandsfahrzeuge angewiesen – einen direkten Nachfolger gibt es nicht.
Neuer BMW X5 (2026): Fünf Antriebsarten, gestaffelter Marktstart
Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, Elektro und Wasserstoff in einer Baureihe – aber nicht zum gleichen Termin. Wer welche Variante wann bekommt, steht fest, Preise und technische Eckdaten nicht.
BMW-Rückruf 16790R: Brandgefahr durch defekte Starter bei 744.000 Fahrzeugen
BMW tauscht bei weltweit 744.234 Fahrzeugen den Starter aus, rund 42.300 davon sind in Deutschland zugelassen. Betroffen sind Baureihen von 3er bis X7 sowie der Z4 Roadster aus den Produktionsjahren 2020 bis 2026.