Škoda ruft Kodiaq, Karoq, Octavia und Superb zurück: 370.347 Fahrzeuge in Deutschland

Škoda ruft weltweit 1.719.030 Fahrzeuge in die Werkstätten, davon 370.347 in Deutschland. Betroffen sind die Baureihen Kodiaq, Karoq, Octavia und Superb aus dem Produktionszeitraum November 2015 bis August 2026. Grund ist eine Befestigungsschraube im Lenksystem, die unter Einfluss von Streusalz korrodieren und brechen kann. Für Halter heißt das: ein Werkstattbesuch, bei dem die Schraube kostenlos gegen eine korrosionsbeständigere Ausführung getauscht wird.

Wer gerade einen Neu-, Jahres- oder Gebrauchtwagen dieser Modelle sucht, sollte den Rückrufstatus abfragen. Zu Einschränkungen beim Kauf oder Verkauf betroffener Fahrzeuge macht Škoda nach den vorliegenden Angaben keine Aussage. Fragen Sie den Verkäufer, ob die Rückrufaktion mit der KBA-Referenznummer 17091R bei diesem Fahrzeug schon durchgeführt wurde. Ist sie noch offen, planen Sie den Werkstatttermin ein; der Austausch selbst ist kostenlos.

Was an der Lenkung beanstandet wird

Ursache des Rückrufs ist eine Befestigungsschraube im Lenksystem. Sie kann durch Streusalz angegriffen werden und im weiteren Verlauf brechen. Als mögliche Folge nennt der Hersteller den Ausfall der Lenkung. Das ist der Grund, warum die Aktion trotz des geringen technischen Aufwands eine so hohe Zahl von Fahrzeugen umfasst.

Die Reparatur ist kurz: Die Werkstatt ersetzt die Schraube durch eine Ausführung, die Korrosion besser widersteht. Kosten entstehen für den Halter nicht, unabhängig davon, ob das Auto noch in der Garantie ist oder längst in zweiter Hand fährt. Wie lange der Termin in der Werkstatt dauert, hat Škoda bislang nicht mitgeteilt. Auch zu der Frage, ob es im Zusammenhang mit dem Defekt bereits Unfälle oder Sachschäden gegeben hat, liegen keine Angaben vor.

Die Zahlen zum Rückruf

Nicht jedes Fahrzeug aus dem Zeitraum ist betroffen

Der angegebene Produktionszeitraum reicht von November 2015 bis August 2026 und umfasst mehr als zehn Jahre. Nach den vorliegenden Angaben reicht er damit in die Zukunft und schließt die laufende Produktion ein. Daraus folgt nicht, dass jedes in dieser Zeit gebaute Exemplar betroffen ist. Ob ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist, können Škoda oder eine Vertragswerkstatt anhand der Fahrgestellnummer prüfen. Das gilt auch für Kaufinteressenten, wenn ein Verkäufer den Status nicht belegen kann.

Betroffen sind vier Baureihen: der Kompaktwagen Octavia, die Mittelklasse Superb sowie die beiden SUV Karoq und Kodiaq. In Deutschland umfasst die Aktion damit 370.347 Fahrzeuge. Ob auch Fahrzeuge anderer Marken zurückgerufen werden, geht aus den vorliegenden Angaben nicht hervor. Auch wann und in welcher Form die betroffenen Halter angeschrieben werden, steht noch nicht fest.

Was Halter jetzt konkret tun können

• Fahrgestellnummer bereitlegen und bei Škoda oder in einer Vertragswerkstatt prüfen lassen, ob das Fahrzeug in der Aktion enthalten ist.
• Bei der Terminvereinbarung die KBA-Referenznummer 17091R oder den Herstellercode 48LS nennen. Damit ist die Maßnahme eindeutig zugeordnet.
• Nicht auf das Anschreiben warten, wenn das Fahrzeug im genannten Produktionszeitraum gebaut wurde: Die Prüfung ist auch vorher möglich.
• Die erledigte Maßnahme in den Fahrzeugunterlagen dokumentieren lassen. Beim späteren Verkauf erspart das Rückfragen.

Was Kaufinteressenten beachten sollten

Klären Sie vor dem Kauf, ob der Schraubentausch bereits durchgeführt wurde, und lassen Sie sich den Eintrag in den Fahrzeugunterlagen zeigen. Bei einem Privatkauf kann eine Škoda-Werkstatt das vor der Bezahlung anhand der Fahrgestellnummer prüfen. Ob sich der Rückruf auf die Preise für Neu-, Jahres- und Gebrauchtwagen auswirkt, ist bislang nicht belegt; belastbare Zahlen dazu liegen nicht vor. Wer eines dieser Modelle kaufen möchte, kann vor dem Kauf den Rückrufstatus prüfen und einen noch ausstehenden Austausch einplanen.

Octavia, Superb, Karoq und Kodiaq finden Sie bei AutoHub als Neu-, Jahres- und Gebrauchtwagen, zum Kauf, im Leasing oder im Abo. In den Inseraten ist der Rückrufstatus in der Regel nicht vermerkt, deshalb bleibt die Frage an den Anbieter der zuverlässigste Weg. Die Fahrgestellnummer lassen Sie sich dafür am besten schon vor der Besichtigung geben.