Technische Daten Citroën C4 Picasso e-HDi115
CITROEN Neuer C4 Picasso Mai 2013 MODELL C4 Picasso e-HDi 115 Stop&Start 5 Sitze GETRIEBE 6-Gang manuell Leistung nach Steuerformel…
| CITROEN Neuer C4 Picasso | ||
|---|---|---|
| Mai 2013 | ||
| MODELL | C4 Picasso e-HDi 115 | |
| Stop&Start 5 Sitze | ||
| GETRIEBE | 6-Gang manuell | |
| Leistung nach Steuerformel Frankreich | 6 | |
| MOTOR | ||
| Kraftstoff | Diesel | |
| Schadstoffnorm | Euro V | |
| Schadstofftechnologie | Oxydationskatalysator + FAP | |
| Typ | DV6C | |
| Anzahl der Zylinder – Anzahl der Ventile | 4 – 8 | |
| Variable Nockenwellensteuerung | – | |
| Variable Ventilsteuerung | – | |
| Bohrung x Hub | 75 x 88,3 | |
| Hubraum | 1560 | |
| Verdichtung | 16 : 1 | |
| Einspritzung | Common Rail Bosch 1.650 Bar | |
| Aufladung | Variable Turbinengeometrie + Luft-Luft-Kühler | |
| Leistung und Drehzahl max. | 84 bei 3 600 | |
| Leistung und Drehzahl max. | 115 bei 3 600 | |
| Drehmoment und Drehzahl max. (mit Overboost) | 270 (285) bei 1 750 bis 2 500 | |
| ANTRIEB / GETRIEBE | Schaltgetriebe | |
| 1.Gang | 8,37 | 8,44 |
| Geschwindigkeit | 15,98 | 16,12 |
| bei 1 000 /min 3ème | 26,15 | 26,38 |
| 37,11 | 37,45 | |
| 5. Gang | 46,34 | 46,76 |
| 6. Gang | 56,38 | 56,89 |
| Rückwärtsgang | 9,59 | 9,68 |
| BEREIFUNG | ||
| Maße | 205/60 R 16 | 205/55 R 17 |
| Abrollumfang | 1989 | 2007 |
| LENKUNG | Elektrohydraulisch variabel | |
| Untersetzungsverhältnis | 16 : 1 | |
| Lenkradumdrehung von Anschlag zu Anschlag | 3 | |
| Lenkraddurchmesser | 375 | |
| Wendekreis : Bügersteig zu Bürgersteig – Wand zu Wand | 10,84 – 11,26 | |
| ACHSEN – FEDERUNG | ||
| Vorderachse | Pseudo McPherson | |
| Hinterachse | Querträger mit programmierter Verformung | |
| ESP | Serienmäßig | |
| BREMSEN | Elektrische Parkbremse | |
| Vorne: Durchmesser / Scheibenstärke / Bremssattel | belüftet 283 x 26 – schwimmend | |
| Hinten: Durchmesser / Scheibenstärke / Bremssattel | 268 x 12 – schwimmend | |
| MAßE / VOLUMEN | ||
| Länge | 4428 | |
| Breite – Breite mit Außenspiegeln | 1826 – 2117 | |
| Höhe | 1613 | |
| Radstand | 2785 | |
| Spurweite vorne | 1587 (16) – 1581 (17) | |
| Spurweite hinten | 1590 (16) – 1584 (17) | |
| Überhanglänge vorne – hinten | 879 – 764 | |
| Innenraumlänge min.- max. | 1734 | |
| Kopffreiheit vordere – hintere Reihe | 935 – 872 | |
| Ellbogenbreite vorne – hinten | 1490 – 1487 | |
| Ladelänge hinter den vorderen Sitzen | 1868 | |
| Ladelänge hinter den hinteren Sitzen min.- max. | 944 – 1074 | |
| Kofferraumbreite zwischen den Radhäusern | 1171 | |
| Höhe unter Kofferraumabdeckung | 520/587 | |
| Kofferraumvolumen VDA : Reihe 2 zurück – vor | 537/630 | |
| Kofferraumvolumen VDA unter Dach hinter Vordersitzen | 1709 | |
| GEWICHTE | ||
| Leer (min EEC) ohne – mit Fahrer | 1298 – 1373 | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1940 | |
| Verteilung vorne – hinten (min EEC ohne Fahrer) | 829 – 469 | |
| Gesamtzuggewicht | 3340 | |
| Nutzlast (ohne – mit Fahrer) | 642 – 567 | |
| Anhängelast : ungebremst | 685 | |
| Anhängelast gebremst : ohne-mit Gewichtsverschiebung 12% | 1400 – 1600 | |
| Maximale Stützlast – Dachlast | 70 – 80 | |
| FASSUNGSVERMÖGEN | ||
| Tankinhalt | 55 | |
| AERODYNAMIK | ||
| Cx | 0,30 | |
| SCx | 0,765 | |
| FAHRLEISTUNGEN | ||
| Geschwindigkeit max. | 189 | |
| 400 m aus dem Stand / | 18,3 – 18,9 | |
| 1000 m aus dem Stand / nur Fahrer – Halblast | 33,4 – 34,6 | |
| 0 auf 100 km/h / | 11,8 – 13,1 | |
| VERBRAUCH / EMISSIONEN | ||
| Stadt | 4,5 | |
| Ausserorts | 3,8 | |
| Euromix | 4,0 | |
| CO2 | 105 | |
| WARTUNG | ||
| Wartungsintervalle | 25 000 – 1 Jahr | |
| Wechselintervall Rußpartikelfilter | 160.000 |