Tests & Fahrberichte
Wie fährt sich das Auto wirklich — jenseits des Datenblatts? Hier stehen unsere Fahrberichte und Tests: was auffällt, was stört und für wen sich das Modell lohnt.
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Kurz gefahren: SUBARU Forester 2.0D Lineartronic
Automatisch besser Der SUBARU Forester kombiniert nun Diesel-Boxer und Automatikgetriebe – wir sind ihn kurz gefahren: Wer einen SUV mit echtem…
Fahrbericht: Citroën C4 Cactus
Vermutlich ist die Geburtsstunde des Cactus zu fortgeschrittener Zeit, nach der dritten Flasche Wein und irgendwo in einer netten Bar…
Fahrbericht: Citroën DS 3 SoParis
Eigentlich ist der Citroën DS3 gar kein Citroën. Eigentlich. Denn aus den Buchstaben D und S soll eine neue Marke…
Emotionen: Lamborghini Aventador im Fahrbericht
Es ist dieser eine Augenblick, dieser Wimpernschlag, nicht einmal ein Atemzug, in dem du denkst, jetzt hast du ihn unter…
Fahrbericht: Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDIS 4×4 Comfort+
Suzuki SX4 S-Cross – ein Crossover für die ganze Familie Die Kombination eines allradtauglichen Kleinwagens mit einem großzügigem Raumangebot ließ…
Kurz gefahren: Peugeot 308 SW mit neuer Automatik
Effizienter Franzose mit feinen Manieren Der Peugeot 308 SW mit 1.2 Liter Dreizylinder-Turbo und 6-Gang-Automatik im kurzen Fahrbericht Ausgerechnet ein…
Kurz gefahren: Ford Fiesta Sport
Kleine Kölner Krawallbüchse? Der Ford Fiesta mit dem 140 PS Turbo-Benziner im kurzen Fahrbericht Die Fakten klingen langweilig. Nur drei Zylinder.…
Kurz gefahren: Ford Mondeo Kombi
Ford Mondeo Kombi, alte Tugenden im modischen Kleid? Ford Mondeo 1.5 EcoBoost im Fahrbericht In den USA ist der Ford…
Fahrbericht Mercedes GLA 250 4matic: Lässiger geht’s nicht
Was bedeutet eigentlich die Abkürzung GLA? Nach meiner Tour mit dem Mercedes GLA 250 4matic nach Amsterdam bedeutet es definitiv:…
Fahrbericht: Mitsubishi ASX 1.8 DI-D
Mitsubishi ASX, der Familien-Crossover mit Mehrwert? Mit dem ASX suchte Mitsubishi das Glück in der Mitte. Denn der Crossover mit…
Fahrbericht: Opel Astra GTC
Dass dieser Fußball-Trainer mit der Brille und dem toupierten Haaransatz einen Opel fährt, ist eher ein Fall für die Abteilung…
Mercedes-AMG GT – Die erste Ausfahrt
Laguna Seca, die 3.6 Kilometer lange Traditionsrennstrecke im Südwesten der USA. Weltbekannt für die Corkscrew-Corner, eine Linkskurve auf dem höchsten…
Kurz gefahren: Der neue Ford Mondeo Hybrid
Wenn Ford dann in ein paar Wochen den neuen Mondeo endlich in ordentlichen Stückzahlen zu den Händlern bringt, dann bekommen…
Fahrbericht: Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander – SUV. Mal nicht Mainstream Bei der dritten Generation des Outlanders erkennt man sehr stark die Unternehmenssprache aus…
Fahrbericht: Opel Meriva LPG
Natürlich gibt es spannendere Autos als den Opel Meriva. Es gibt Autos mit viel mehr PS. Autos, die schneller sind.…
Fahrbericht: Ford Grand Tourneo Connect
Ford hat aus einem Kompaktwagen einen kompakten Van gemacht. Oder aus einem Transporter eine Familien-Kutsche. Oder aus ein paar Quadratmetern-Grundfläche…
Gefahren: Rewaco RF1 GT 140 PS
Das Leistungsgewicht des Trikes von Rewaco ist besser als bei einem Golf GTI. Während der Wolfsburger auf 6 Kilogramm pro…
Fahrbericht: Der Jeep Renegade
Mit dem neuen Renegade will Jeep neue Wege gehen und sich mit auf die Stufe vom Opel Mokka oder dem…
Erste Ausfahrt: Nissan Pulsar
Fahrbericht Nissan Pulsar 1.5 dCi Tekna Zuerst einmal: Der Nissan Pulsar ist ein Auto. Er tut alle die Dinge, die…
Fahrbericht: Honda CR-V 1.6 Diesel
Und wieder ein SUV. Es gibt keine Fahrzeugklasse, die erfolgreicher ist als diese. Einigermaßen überschaubare, fast schon kompakte Fahrzeuge. Der Kunde…
Erste Fahrt: Der neue Audi TTS
Sie hören es nicht so gerne in Ingolstadt wenn man den Audi TT in die Nähe des Volkswagen Golf rückt.…
Fahrbericht: Forester XT (240PS)
Einen Boxermotor verwenden, weil das den Schwerpunkt senkt? Gleichzeitig die größte Bodenfreiheit (22 cm!) in der Klasse der Crossover und…
Fahrbericht: Škoda Octavia vRS Combi
Sportlicher Alltag für Papas Škoda Octavia Combi RS im Fahrbericht Das mit dem Erwachsen werden ist so eine Sache. Plötzlich…
Fahrbericht: Mercedes-Benz S400 Hybrid
Elektrisch los surren. Das geht. Vorsichtig und mit gedämpftem Elan. Aber es geht. Weil eine S-Klasse aber an sich schon…