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Was sich am Automarkt tut — und was es für Sie bedeutet, wenn Sie gerade ein Auto suchen.
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Renault 5 E-Tech Electric: mehr Reichweite und eine neue Einstiegsversion
Renault überarbeitet den 5 E-Tech Electric: Beide bisherigen Batterievarianten kommen jetzt weiter, und eine neue Basisversion namens „Five“ fährt mit LFP-Akku und serienmäßigem DC-Schnelllader vor. Preise, Marktstart und der Deutschland-Start der „Five“ sind noch offen.
Audi A3 (2026): Neues Cockpit, mehr E-Reichweite, ab 31.850 Euro
Audi überarbeitet die A3-Familie für das Modelljahr 2026: Curved Display statt Tastenlandschaft, Plug-in-Hybride mit bis zu 143 Kilometern elektrischer Reichweite und DC-Schnellladen. Marktstart ist Mitte September 2026, der Einstieg liegt bei 31.850 Euro.
Kia EV5 schlägt das Tesla Model Y im Test – bei der Reichweite hakt es trotzdem
Der Kia EV5 GT-Line gewinnt einen Vergleichstest der „Auto Motor und Sport“ gegen das Tesla Model Y mit 588 zu 557 Punkten. Wer viel Langstrecke fährt, sollte aber die Verbrauchswerte aus dem ADAC-Supertest kennen.
Opel entwickelt Elektro-SUV mit Leapmotor – und streicht 650 weitere Stellen in Rüsselsheim
Opel-Chef Florian Huettl hat ein neues Elektro-SUV im C-Segment bestätigt: Technik von Leapmotor, Bau in Spanien ab 2028. Zugleich schrumpft das Entwicklungszentrum Rüsselsheim auf rund 1.000 Stellen.
BMW macht Sicherheitstechnik zur Serie: Was mit der „Neuen Klasse“ startet
Mit dem Start der „Neuen Klasse“ baut BMW mehrere aktive Sicherheitssysteme serienmäßig ein – darunter einen radargestützten Ausstiegsschutz gegen Dooring-Unfälle. Den Anfang macht der iX3, weitere Baureihen sollen folgen. Preise und Termine nennt BMW nicht.
Audi Q9: Neues Flaggschiff-SUV startet im November 2026 bei 108.400 Euro
Audi stellt sich mit dem Q9 erstmals ein Vollformat-SUV über den Q7 und greift damit BMW X7 und Mercedes GLS an. Zum Start gibt es in Deutschland nur einen Motor: einen 299 PS starken V6-Diesel mit Mildhybrid.
Ford baut sein nächstes Europa-SUV auf Geely-Technik – gemeinsame Produktion im Ford-Werk Valencia
Ford nutzt für ein kommendes Kompakt-SUV die GEA-Plattform des chinesischen Herstellers Geely. Gebaut wird ab 2029 im Ford-Werk Valencia, wo ab 2028 auch zwei elektrische Geely-SUVs vom Band laufen sollen.
Autogas wächst – aber fast nur bei einer Marke
Rund 1.700 neue Autogas-Fahrzeuge im Juli 2026, ein Plus von über 50 Prozent zum Vorjahr. Fast alle davon tragen ein Dacia-Emblem – womit die Zahl weniger über den Antrieb als über die Strategie eines einzigen Herstellers aussagt.
Gebrauchtwagen-Preise sinken – E-Auto-Preise stagnieren erstmals
Der AutoScout24-Gebrauchtwagen-Preis-Index für Juli/August 2026 zeigt weiter sinkende Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Bei gebrauchten Elektroautos endet der zuvor steigende Trend – Käufer bekommen dadurch Verhandlungsspielraum, Verkäufer müssen mit längeren Standzeiten rechnen.
Batterie-Rückruf bei VW und Cupra: 28.158 E-Autos in Deutschland müssen in die Werkstatt
Wegen fehlerhafter Batteriemodule ruft der Volkswagen-Konzern weltweit 94.031 Elektroautos zurück – betroffen sind ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz, ID. Buzz Cargo und der Cupra Born. Die Reparatur ist für Halter kostenlos.
Opel Grandland Electric AWD: Erstmals Allradantrieb im Elektro-Opel
Zwei Elektromotoren, 325 PS und bis zu 1.350 kg Anhängelast: Opel bietet den Grandland erstmals als vollelektrisches Modell mit Allradantrieb an. Preis und Marktstart sind noch offen.
VW ID.5 läuft aus: Bestellstopp seit 21. August 2026, nur noch Bestandsfahrzeuge
Volkswagen nimmt für das Elektro-SUV-Coupé ID.5 keine individuellen Bestellungen mehr an. Wer das Modell noch will, ist auf Bestandsfahrzeuge angewiesen – einen direkten Nachfolger gibt es nicht.
Neuer BMW X5 (2026): Fünf Antriebsarten, gestaffelter Marktstart
Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, Elektro und Wasserstoff in einer Baureihe – aber nicht zum gleichen Termin. Wer welche Variante wann bekommt, steht fest, Preise und technische Eckdaten nicht.
BMW-Rückruf 16790R: Brandgefahr durch defekte Starter bei 744.000 Fahrzeugen
BMW tauscht bei weltweit 744.234 Fahrzeugen den Starter aus, rund 42.300 davon sind in Deutschland zugelassen. Betroffen sind Baureihen von 3er bis X7 sowie der Z4 Roadster aus den Produktionsjahren 2020 bis 2026.
Hyundai Inster: Rückruf wegen Kühlmittelventil betrifft 14.610 Fahrzeuge in Deutschland
Ein möglicherweise undichtes 3-Wege-Ventil kann im Hyundai Inster Kühlmittel auf elektrische Bauteile leiten – im schlimmsten Fall droht ein Brand. Hyundai tauscht das Teil kostenlos, der Werkstattbesuch dauert zwei bis drei Stunden.
Mercedes EQA und EQB: Brandgefahr, Rückruf 16136R und zwei Urteile zur Rückabwicklung
Wegen einer Brandgefahr der Hochvoltbatterie müssen betroffene Mercedes EQA und EQB unter freiem Himmel parken und dürfen nur bis 80 Prozent geladen werden. Zwei Landgerichte haben Käufern die Rückabwicklung ihres Kaufvertrags zugesprochen.
VW ID. Tiguan: Was der ID.4-Nachfolger 2026 besser machen soll
Volkswagen ersetzt den ID.4 durch den ID. Tiguan – ein Elektro-SUV, das in der Topversion über 700 Kilometer Reichweite bieten soll. Premiere: Oktober 2026. Preise und Marktstart sind offen.
Hyundai bis 2030: Über 100 neue Modelle und ein Verbrenner als Stromerzeuger
Bei einer Investorenpräsentation hat Hyundai seine Pläne bis 2030 vorgestellt: 41 neue oder überarbeitete Modelle für Europa, deutlich mehr Elektroautos – und ab 2027 ein Antriebskonzept, das der Hersteller bisher nicht im Programm hatte.
VW ID. Polo: Elektro-Kleinwagen ab 24.995 Euro bestellbar
Volkswagen öffnet die Bestellbücher für den vollelektrischen ID. Polo: Preise ab 24.995 Euro, bis zu 455 Kilometer WLTP-Reichweite und ein Innenraum, der wieder auf echte Tasten setzt. Auslieferung ab September 2026.
Škoda Octavia „30 Jahre“: Sondermodell mit Preisvorteil – Handschalter fällt weg
Škoda feiert 30 Jahre Octavia mit einem Sondermodell als Limousine und Combi, das bis zu 3.900 Euro Preisvorteil bringen soll. Deutlich weiter reicht die zweite Nachricht: Ab August 2026 gibt es die Baureihe nur noch mit 7-Gang-DSG – der Einstiegspreis steigt um rund 3.000 Euro.
Cupra Raval: Elektro-Kleinwagen ab 25.950 Euro – was Käufer wissen müssen
Cupra bringt mit dem Raval seinen ersten Elektro-Kleinwagen und führt damit die neue MEB+-Plattform im VW-Konzern ein. Der Einstieg kostet 25.950 Euro – und innerhalb der Baureihe liegen zwei sehr unterschiedliche Autos.
Opel Frontera Start: Einstieg jetzt ab 21.990 Euro
Opel schiebt unter den Frontera eine neue Basisversion namens Start – sie kostet 21.990 Euro und damit 2.750 Euro weniger als die bisherige Einstiegslinie. Neu im Programm ist außerdem ein 1,2-Liter-Turbobenziner mit 100 PS.
BMW iX3 30L: neues Einstiegsmodell mit LFP-Akku – vorerst nur für China
BMW zeigt in China den iX3 30L mit kobaltfreiem LFP-Akku, 265 PS und rund 34.000 Euro Einstiegspreis. Für Käufer in Europa ändert sich damit zunächst nichts: Ein Marktstart ist nicht bestätigt.
Opel Corsa ab 2028 nur noch elektrisch – geplanter Preis rund 25.000 Euro
Opel-Chef Florian Huettl kündigt an, die nächste Corsa-Generation ab 2028 ausschließlich elektrisch anzubieten – für rund 25.000 Euro und in direkter Konkurrenz zum geplanten VW-Kleinwagen, den Opel ID. Polo nennt. Für den Kauf heute ändert das zunächst nichts.