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Ford Explorer: Kompakter Elektro-Crossover mit VW-Technik
Großes SUV/Geländewagen, Full-Size-SUV, Crossover, Elektro-SUV (unterer Bereich der Mittelklasse der Elektro-SUVs) · Ford Explorer (aktuelle Generation)
Der Ford Explorer hat sich neu erfunden: Als vollelektrischer Crossover teilt er sich die technische Basis mit dem VW ID.4, setzt aber auf ein eigenständiges, robustes Design. Er eignet sich besonders für Familien und Vielfahrer, die ein alltagstaugliches Elektro-SUV mit gutem Platzangebot und moderner Konnektivität suchen.
- ✓Bekannte Basis, eigenes Design: Durch die Nutzung der MEB-Plattform von Volkswagen bietet der Explorer bewährte Elektro-Technik, hebt sich optisch und im Cockpit jedoch deutlich von ID.4 oder Škoda Enyaq ab.
- ✓Clevere Details im Innenraum: Neben dem verschiebbaren 14,6-Zoll-Touchscreen punktet der Explorer mit praktischen Ablagen wie der 17 Liter großen Mega Console zwischen den Vordersitzen.
- ✓Breite Antriebsauswahl: Käufer haben die Wahl zwischen verschiedenen Leistungsstufen und Batteriegrößen mit Heck- oder Allradantrieb. Zudem sind vereinzelt noch die größeren Plug-in-Hybrid-Modelle der vorherigen Generation im Markt vertreten.
- ✓Schnellladefähigkeit: Die Elektroversionen laden an entsprechenden Schnellladesäulen zügig auf, was den Explorer in Kombination mit den verfügbaren Batteriegrößen voll langstreckentauglich macht.
Ford Ford Explorer auf autohub
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Motorisierungen & Verbrauch
Hybrid · 267 kW
Verbrauch kombiniert: 3.1 l/100km · CO₂: 71 g/km · CO₂-Klasse B
Benzin · 298 kW
ELECTRICITY · 125 kW
Verbrauch kombiniert: 16.8 kWh/100km · CO₂: 0 g/km · CO₂-Klasse A
ELECTRICITY · 150 kW
Verbrauch kombiniert: 16.3 kWh/100km · CO₂: 0 g/km · CO₂-Klasse A
ELECTRICITY · 210 kW
Verbrauch kombiniert: 14.7 kWh/100km · CO₂: 0 g/km · CO₂-Klasse A
ELECTRICITY · 250 kW
Verbrauch kombiniert: 16.7 kWh/100km · CO₂: 0 g/km · CO₂-Klasse A
Häufige Fragen
Auf welcher Plattform basiert der neue Ford Explorer Elektro?
Der neue vollelektrische Ford Explorer nutzt die MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns und teilt sich die technische Basis unter anderem mit dem VW ID.4 und dem Škoda Enyaq.
Wie groß ist der Ford Explorer Elektro und wie viele Sitzplätze bietet er?
Der elektrische Explorer ist 4,46 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,63 Meter hoch. Er ist als Fünfsitzer konzipiert und bietet ein großzügiges Platzangebot im Innenraum.
Kann der Ford Explorer bidirektionales Laden?
Ja, der Ford Explorer Elektro unterstützt bidirektionales DC-Laden, wodurch er als Stromspeicher für das eigene Hausnetz genutzt werden kann.
Modelldaten aus geprüften Quellen (Autodatabase); Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Hersteller. Maßgeblich sind die Angaben im jeweiligen Angebot.
Pflichtangaben nach EnVKV & PAngV
* Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist (Internetadresse: https://www.dat.de/co2/). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind kein Bestandteil des Angebots.
Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Durch den europaweiten Vertrieb unserer Fahrzeuge können sich Ausstattungsdetails länderspezifisch unterscheiden. Die Abbildungen auf dieser Website zeigen teilweise Ausstattungsmerkmale/-kombinationen oder Zubehörteile, die in Deutschland nicht verfügbar oder nur gegen Aufpreis lieferbar sind.
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